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北京獲批!氫燃料動力電池示范城市名單公布在即

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年09月09日  

上海證券報(bào)記者從北京市財(cái)政局獲悉,由北京市牽頭申報(bào)的京津冀氫燃料動力鋰電池汽車示范城市群,近日被國家五部委(國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家能源局)聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。在4年示范期間,五部委將對入圍的城市群按照其目標(biāo)完成情況,通過“以獎代補(bǔ)”的方式給予獎勵。


“氫燃料城市群示范用途對行業(yè)產(chǎn)業(yè)影響明顯。除北京外,廣東和上海大概率也在名單之內(nèi)。”有業(yè)內(nèi)人士對上海證券報(bào)記者表示。


北京將持續(xù)優(yōu)化財(cái)政支持政策體系


北京發(fā)展氫燃料動力鋰電池的目的相當(dāng)明確。


北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局十六日公布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展執(zhí)行方法(2021-2025年)》(下稱《方法》)提出,以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托,2023年前,實(shí)現(xiàn)氫能技術(shù)創(chuàng)新“從1到10”的跨越,培育5至8家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司,京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元,減少碳排放100萬噸。


2025年前,具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推廣基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,培育10至15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司,形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群,建成3至4家國際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺,京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬噸。


北京市財(cái)政局表示,目前北京已初步建立起了推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政支持政策體系,覆蓋關(guān)鍵技術(shù)科技研發(fā)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營、車輛購置補(bǔ)貼等環(huán)節(jié)。


比如,在科技研發(fā)方面,根據(jù)北京《有關(guān)支持燃料動力鋰電池汽車技術(shù)創(chuàng)新的意見》,財(cái)政對燃料動力鋰電池汽車及車用氫能制、儲、運(yùn)、加全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新給予支持。


據(jù)悉,下一步,北京市財(cái)政將按照五部委《有關(guān)開展燃料動力鋰電池汽車示范應(yīng)用的通知》等有關(guān)要求,持續(xù)優(yōu)化財(cái)政支持政策體系,規(guī)范做好國家獎勵資金的分配及使用,更多發(fā)揮財(cái)政資金撬動用途,引導(dǎo)帶動產(chǎn)業(yè)基金,吸引更多社會資金參與氫燃料動力鋰電池汽車的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


多地積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)


財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局去年九月聯(lián)合公布了《有關(guān)開展燃料動力鋰電池汽車示范應(yīng)用的通知》,示范期間將采取“以獎代補(bǔ)”的方式,對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎勵,示范期暫定為4年。


上海被認(rèn)為是強(qiáng)有力的備選城市之一。根據(jù)規(guī)劃,上海在氫能和燃料動力鋰電池汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,提出了“百站、千億、萬輛”目標(biāo),到2023年,規(guī)劃加氫站接近100座并建成運(yùn)行30座,形成產(chǎn)值規(guī)模近1000億元,推廣氫燃料動力鋰電池汽車近10000輛。


上海還與蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯等城市以及寧東能源化工基地啟動了燃料動力鋰電池汽車城市群合作項(xiàng)目。


據(jù)悉,在上述“1+2+4”城市群中,上海將負(fù)責(zé)關(guān)鍵零部件技術(shù)全面突破、多場景商用示范、商業(yè)模式探索;淄博和南通重點(diǎn)負(fù)責(zé)質(zhì)子交換膜、空氣壓縮機(jī)兩大關(guān)鍵部件的技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;蘇州等城市則重點(diǎn)負(fù)責(zé)示范應(yīng)用場景的挖掘以及清潔低碳?xì)涞囊?guī)模化應(yīng)用。


能源大省山東今年四月成為全國首個(gè)氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用的示范省份。


“2021年,山東省將加力推進(jìn)40余個(gè)新建、續(xù)建、技改等氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,總投資規(guī)模超過300億元。”山東省能源局負(fù)責(zé)人表示,“‘十四五’期間,山東省將累計(jì)建成加氫站100座,推廣燃料動力鋰電池汽車10000輛,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模力爭突破1000億元。”


根據(jù)我國氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在我國終端能源體系中占比超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元,成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新上升極。



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