據外媒報道，豐田北美公司表示，將于2023年開始在其位于肯塔基州的喬治敦（Georgetown）裝配廠內生產大型“集成雙燃料動力鋰電池模塊”，這些模塊將為豐田的8級半掛牽引車供應動力。肯塔基廠同時還負責生產豐田凱美瑞（Camry）和雷克薩斯ES350車型。

過去數十年中，豐田一直在進行氫燃料動力鋰電池的實驗，包括在2014年推出Mirai氫動力轎車。該公司還一直在美國加州的長灘（LongBeach）運營著一個氫動力卡車測試車隊。值得一提的是，雖然氫動力車輛在使用過程中不會出現排放，但是氫氣在被制成燃料的過程中卻會出現排放。

該公司發言人表示，燃料動力鋰電池模塊的外形與8級半掛車的重型柴油發動機的空間基本相同。豐田肯塔基州動力系統負責人DavidRosier在一份聲明中表示，這些模塊可以將大約40噸重的貨物拖到300英里（約480公里）以外，同時還具有“卓越的性能、安靜的操作，以及零排放”等優勢。

豐田并未透露是否已經有客戶決定購買其燃料動力鋰電池模塊，但是該公司在一份聲明中稱，這些模塊“將使豐田的電動化戰略進一步受到重視，它可以讓卡車制造商在豐田的技術支持下，將零排放燃料動力鋰電池電動技術納入現有平臺”。

豐田表示，將在下周于長灘舉辦的2021年先進清潔運輸（ACT）博覽會上展示燃料動力鋰電池模塊。屆時該公司還將展示一輛由豐田燃料動力鋰電池套件供應動力的原型卡車。