提起新能源汽車大家應(yīng)當(dāng)都了解有什么？但是很多消費(fèi)者說(shuō)不出詳盡的差別和相對(duì)車型，很多消費(fèi)者甚至?xí)J(rèn)為新能源就是電動(dòng)汽車，或者是純電動(dòng)汽車，其實(shí)新能源汽車與電動(dòng)汽車有很大差別，并且新能源汽車也是一個(gè)蘊(yùn)含范圍很廣的一個(gè)概念，其中依據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的車型，小編今天重點(diǎn)給大家解析新能源和電動(dòng)汽車的差別。

新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料動(dòng)力電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。

新能源汽車是據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過(guò)400萬(wàn)輛液化石油氣汽車，100多萬(wàn)輛天然氣汽車。目前我國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。按照中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)通告含義，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

純電動(dòng)汽車(batteryElectricVehicle,簡(jiǎn)稱bEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)供應(yīng)動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)使用，市場(chǎng)較小。重要原由是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

新能源汽車是國(guó)家大力推廣，符合國(guó)家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)（雙100），有加工許可證，加工資質(zhì)并且在工信部取得通告，獲得國(guó)家認(rèn)可的汽車。（包括純電動(dòng)，插電式，増程式的乘用車，商用車，特殊用車）

低速電動(dòng)汽車嚴(yán)格來(lái)說(shuō)都是一些持有特種車輛許可證的廠家加工的觀光車，這種嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能在景區(qū)、廠區(qū)內(nèi)使用，不能上路行駛。低速電動(dòng)汽車是行業(yè)內(nèi)自己給自己安的名字，在工信部是沒(méi)有道路交通工具的相關(guān)通告的，還沒(méi)有得到國(guó)家認(rèn)可，不過(guò)這種車銷量不錯(cuò)，倒逼國(guó)家承認(rèn)，估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也就這一年內(nèi)會(huì)有消息。

1，電池：新能源汽車都是用的鋰離子電池，低速車普遍使用的是鉛酸。新能源汽車大多支持快充，低速車我還沒(méi)過(guò)哪一個(gè)車支持快充的。

2，工藝：新能源汽車是按照汽車的加工工藝來(lái)加工的，低速車雖然都按汽車工藝，但比起汽車差太遠(yuǎn)了

3，原材料及配件：低速車也比汽車差，比如車身門板，基本大多數(shù)汽車，新能源車，低速車用鋼板厚度都是1.5mm，但汽車用的上差板，低速車用的下差板.

4，動(dòng)力電機(jī)及充電：新能源汽車的電機(jī)大多使用永磁同步電機(jī)，低速車普遍使用直流或者交流電機(jī)。

以上就是小編給大家解析的新能源汽車和電動(dòng)汽車的差別了，相信大家看了小編的解析對(duì)兩者也是有了更多的了解，兩者在國(guó)家政策上有所不同，在電池，動(dòng)力充電燈方面更是有著很大的差別，往日是消費(fèi)者不了解兩者分別的概念，今朝大家了解了之后應(yīng)當(dāng)就可以很輕松的了解自己在選擇的時(shí)候應(yīng)當(dāng)選哪一種了。