為何要對蓄電池進行內阻探測?

蓄電池電壓、電流、溫度是蓄電池緊要的運行參數，但是不能反映蓄電池內部狀態。內阻作為目前國際公認的對蓄電池最有效的、測量最便捷的性能參數，能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態等性能指標，而這些指標是其它運行參數所無法反映的。

蓄電池的四種重要的失效模式：(失水、負極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的筆直影響使蓄電池的容量下降，內阻升高)是造成蓄電池內阻升高的重要原由。

隨著蓄電池的容量狀態的下降，蓄電池的內阻會升高。容量越大的蓄電池其反映的內阻越小，同時隨著蓄電池劣化程度的加大，蓄電池的內阻也會出現顯著的增高。所以，蓄電池的內阻與其容量有著密切的關系：蓄電池內阻升高是蓄電池性能劣化的緊要標志。

國際電信電源年會的研究成果顯示，假如蓄電池的內阻超過正常值25%，該容量已降低到其標稱容量的80%左右，假如蓄電池內阻超過正常值的50%，該蓄電池容量已降低到其標稱容量的80%以下，需及時更換。

蓄電池在絕大部分現場是串聯使用的，單體蓄電池的性能狀態筆直影響到蓄電池包的性能狀態。同時，蓄電池包中的落后電池會加快與其串聯的其他蓄電池的劣化速度。所以，對單體蓄電池的監測是保障蓄電池包的容量狀態和使用壽命的必要條件。

通過對蓄電池包中的單體蓄電池進行內阻探測，能夠準確地掌握蓄電池包中的每個單體蓄電池的性能狀態。同時關于保證蓄電池供電穩定和延長蓄電池包的使用壽命具有緊要意義。

蓄電池的容量狀態會隨著使用時間的上升而降低。依據國際電化學年會對25,000只通信用蓄電池的研究結果聲明，蓄電池在使用2年后就會進入不穩定期。也就是說，蓄電池包在使用2年后就會出現容量狀態大幅度下降的蓄電池單體。