隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力鋰離子電池的需求也不斷加大。

在動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)快速上升和產(chǎn)量大幅擴(kuò)充之下，鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢(shì)。

這給結(jié)構(gòu)件制造公司供應(yīng)了良好的發(fā)展機(jī)遇，但想要吃上這塊蛋糕卻并不容易。高工鋰電網(wǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于結(jié)構(gòu)件公司與電池客戶綁定較深，下游動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)聚集度的提升導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)高度聚集，行業(yè)兩極分化發(fā)展日趨分明。

與此同時(shí)，在動(dòng)力鋰離子電池能量密度提升和電池組輕量化的急迫要求之下，電池公司對(duì)鋰離子電池結(jié)構(gòu)件在產(chǎn)品性能和技術(shù)方面提出了更高的要求，結(jié)構(gòu)件制造公司壓力倍增。

市場(chǎng)規(guī)模快速?gòu)埓?/p>

鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件緊要為電芯外殼頂蓋、鋼/鋁外殼、正負(fù)極軟連接、電池軟連接排等，對(duì)鋰離子電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有筆直影響。

作為鋰離子電池和電池模組的緊要構(gòu)成材料之一，動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的快速上升，推動(dòng)鋰離子電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及產(chǎn)值出現(xiàn)迅猛上升。

公司去年年初定的目標(biāo)是1.2億，年底的業(yè)績(jī)?cè)?.6-1.8億，公司2017年的目標(biāo)是4個(gè)億。深圳市欣迪盟新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)陳元?jiǎng)倢?duì)高工鋰電網(wǎng)表示，2017-2018年是鋰電行業(yè)的爆發(fā)期，期間結(jié)構(gòu)件行業(yè)將會(huì)形成較為清晰的競(jìng)爭(zhēng)格局。而欣迪盟將憑借著先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)份額。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)上升和動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量大規(guī)模擴(kuò)充的保證之下，將來兩年鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件范疇將迎來新一輪的市場(chǎng)爆發(fā)。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池銷量30.8GWh，預(yù)計(jì)2017年我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)78萬輛，動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)40GWh。這將給鋰電上游產(chǎn)業(yè)鏈公司帶來極大的發(fā)展機(jī)遇，有技術(shù)、有實(shí)力的鋰離子電池結(jié)構(gòu)件制造公司將占據(jù)更多市場(chǎng)份額。

技術(shù)要求高

值得留意的是，盡管鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，新進(jìn)入的結(jié)構(gòu)件制造公司也逐漸增多，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常猛烈，行業(yè)兩極分化的發(fā)展趨勢(shì)日趨分明。

精密結(jié)構(gòu)件作為保障動(dòng)力鋰離子電池安全性能的硬防火墻，國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰離子電池公司對(duì)結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品質(zhì)量都特別重視。和動(dòng)力鋰離子電池公司產(chǎn)品進(jìn)入整車公司供應(yīng)鏈相同，鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件制造公司進(jìn)入電池公司的供應(yīng)鏈體系同樣困難。

高工鋰電網(wǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，精密結(jié)構(gòu)件制造公司與下游大型客戶建立穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系的門檻很高，動(dòng)力鋰離子電池公司在選擇供應(yīng)商時(shí)往往會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格、復(fù)雜及長(zhǎng)期的認(rèn)證過程，會(huì)進(jìn)行大量的實(shí)地考察、打樣、試產(chǎn)、檢驗(yàn)等程序，逐步形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

動(dòng)力鋰離子電池結(jié)構(gòu)件作為汽車工業(yè)零件，要ppm級(jí)別的質(zhì)量控制，因此有關(guān)制造商提出了極為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。深圳市瑞德豐精密制造有限公司總經(jīng)理王有生指出，鋰離子電池結(jié)構(gòu)件制造公司非得掌握核心技術(shù)、具備強(qiáng)大的研發(fā)能力和加工制造能力以及快速反應(yīng)能力，才能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

除了非得在前期進(jìn)行多年的積累沉淀以掌握核心技術(shù)之外，擁有高度自動(dòng)化精密加工設(shè)備以及嚴(yán)格加工管控體系，也是鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件制造公司成功的必備條件。

動(dòng)力鋰離子電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品加工過程一般通過精密加工設(shè)備和高水準(zhǔn)的加工環(huán)境來保障，要采用柔性制造設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等自動(dòng)化、精細(xì)化程度較高的高端制造設(shè)備，且制造環(huán)境對(duì)溫度、空氣中粉塵含量、設(shè)備表層絕緣程度等均有較高要求。

原有的加工設(shè)備已經(jīng)無法滿足越來越精細(xì)的結(jié)構(gòu)件的制造要求，同時(shí)以過程為導(dǎo)向的加工管理體系的用途也越來越突出。深圳市鑫東達(dá)科技有限公司(下稱鑫東達(dá))常務(wù)副總徐小江指出，為滿足電池客戶對(duì)新產(chǎn)品的需求，結(jié)構(gòu)件制造公司要斥巨資采購(gòu)更先進(jìn)的加工設(shè)備，提升研發(fā)能力和加工效率。公司面對(duì)巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，非一般公司所能承受。

市場(chǎng)兩極分化

盡管鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件技術(shù)要求高、進(jìn)入電池公司供應(yīng)鏈難度大，但國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)件制造公司仍舊表示樂觀，并紛紛開啟擴(kuò)產(chǎn)模式搶占市場(chǎng)。

據(jù)了解，鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)雖未形成較為明確的競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)，但已呈現(xiàn)兩極分化的發(fā)展趨勢(shì)。這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常猛烈，有很多新進(jìn)入者但基本上量都不大，目前科達(dá)利所占市場(chǎng)份額最大。一位資深業(yè)內(nèi)人士如是說。

深圳市科達(dá)利實(shí)業(yè)股份有限公司(下稱科達(dá)利)成立于1996年九月，是一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商。其成功源于自1999年即開始與比亞迪合作。公司先后在便攜式鋰離子電池及動(dòng)力鋰離子電池范疇為比亞迪供應(yīng)鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。在此基礎(chǔ)之上，科達(dá)利客戶逐漸增多涵蓋國(guó)內(nèi)外一線動(dòng)力鋰離子電池公司，從而在鋰離子電池結(jié)構(gòu)件范疇占據(jù)了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。

依據(jù)科達(dá)利招股說明書顯示，公司動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件的合作客戶包括松下、LG、三星、比亞迪、ATL、億緯鋰能、波士頓、湯淺、中航鋰電、力神、德國(guó)大眾微電池、比克、谷神等，并在繼續(xù)快速擴(kuò)充。數(shù)據(jù)顯示，2014-2016年科達(dá)利動(dòng)力及儲(chǔ)能電池精密結(jié)構(gòu)件銷售額分別達(dá)到為2.02億元、5.79億元、9.34億元，復(fù)合年上升率達(dá)114.91%。

除科達(dá)利以外，瑞德豐、欣迪盟、鑫東達(dá)等鋰離子電池精密結(jié)構(gòu)件公司也表現(xiàn)非常出色，都制定了明確的產(chǎn)量擴(kuò)充計(jì)劃，并且都在加緊研發(fā)新產(chǎn)品助力動(dòng)力鋰離子電池輕量化。