十月二十一日，格林美公布通告，宣布司與韓國浦項市政府、ECOPRO于2019年十月二十一日就新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目推進，根據信賴誠信的原則，簽署了諒解備忘錄。

本次三方簽署諒解備忘錄是為推進公司和韓國浦項市、韓國ECOPRO株式會社在新能源汽車電池梯次利用及循環再生范疇的戰略合作。備忘錄內容重要為格林美公司與ECOPRO雙方將在2020年韓國浦項地區成立與新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目相關的合資公司，浦項市政府供應項目所要的土地，并積極給予處理各種審批許可等行政和財政事宜的支持，而格林美與ECOPRO在遵守大韓民國法令及相關規定的前提下積極推進本項目，盡最大努力促使浦項市地區就業與經濟發展。

ECOPRO是全球最緊要的高鎳NCA正極材料加工公司之一，也是三星SDI的高鎳NCA三元材料外部核心供應商。格林美表示，此次合作這有利于推動公司與ECOPRO以及韓國政府在動力鋰電池梯次利用及循環再生范疇的戰略合作，強化公司“電池回收—原料再造—材料再造—電池組再造”的新能源全生命周期價值鏈循環產業體系建設，有助于公司開拓韓國動力鋰電池回收市場，穩定公司三元前驅體材料在韓國市場的核心供應地位，提高公司新能源產業鏈的全球核心競爭力。

2019年，格林美積極打通產業鏈上下游，不僅積極擴張動力鋰電池前驅體、三元材料的產量，在動力鋰電池拆解回收利用這一大問題上亦是不遺余力，并獲得了工信部的肯定與支持：

六月，格林美與北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以及廈門鎢業、河北鋼鐵集團等產業鏈上下游公司合作，共同在河北省黃驊市實行了北汽鵬龍動力鋰電池梯次利用及資源化項目。

該項目分兩期完成，一期為退役動力鋰電池梯次利用項目，規劃總產量10.5GWh/年；二期為廢舊動力鋰電池資源化項目，提取鈷、鎳、錳、鋰等有價元素加工三元電池正極材料前軀體，規劃解決廢舊電池規模10萬噸/年。項目計劃總投資為12億元。項目達成后，年銷量收入可達30億元。

七月四日，格林美公布通告稱，公司擬非公開發行股票募集資金總額不超過30億元，扣除發行費用后用于：

（1）綠色拆解循環再造車用動力鋰電池組項目；（2）3萬噸/年三元動力鋰電池材料前驅體加工項目；（3）動力鋰電池三元正極材料項目（年產5萬噸動力三元材料前驅體原料及2萬噸三元正極材料）；（4）補充流動資金項目。

其中，綠色拆解循環再造車用動力鋰電池組項目實行主體為荊門格林美，總投資4.98億元，本項目擬采用新電芯以及廢舊電池組拆解出的舊電芯為重要原材料，計劃建設年產50,000組車用和50,000組梯次利用動力鋰電池PACK加工線，建設周期為3年，投產期為2年，預計達產后將實現營收26.8億元、凈利潤2.2億元。

格林美圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池組再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈，積極構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡，先后與140多家車企、電池公司簽訂了車用動力鋰電池回收解決協議。

目前，公司在廢舊動力鋰電池拆解與綜合利用范疇，已經在武漢、荊門和無錫三地形成精細拆解、梯級利用與材料再造的完整循環模式。建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動力鋰電池組綠色拆解線，年可解決廢舊動力鋰電池組25萬套。