隨著鋰離子電池在各范疇的使用日趨廣泛，尤其是在電動汽車、新能源、特種等范疇逐步推廣，鋰離子電池包產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度加快，噱頭十足。磷酸鐵鋰離子電池組行業(yè)將來方向廣闊，將來競爭猛烈。電動自行車和新能源汽車市場是目前最被看好的鋰電使用市場之一，國內(nèi)目前很多廠商正積極投入電池加工線建設。因此，積極研發(fā)磷酸鐵鋰離子電池正極材料先進加工技術，掌握鋰離子電池正極材料的核心研發(fā)技術將會使得公司在電池行業(yè)占據(jù)風頭。

今朝磷酸鐵鋰離子電池的使用是越來越廣泛，在行業(yè)發(fā)展層面，兩大趨勢下，磷酸鐵鋰離子電池憑借高安全、低成本的優(yōu)點，將在客車、專用車、乘用車等新能源汽車及儲能市場得到更為廣泛的使用，為公司供應了廣闊的下游市場空間。在公司層面，市場化的趨勢對行業(yè)內(nèi)公司在技術、成本上提出了更高要求。據(jù)此，公司在為客戶技術降本、優(yōu)化工藝、張大產(chǎn)量、服務優(yōu)質(zhì)大客戶等方面制訂了充足的應對措施，憑借領先的技術、繼續(xù)降成本的能力，可繼續(xù)為下游客戶供應高性價比的產(chǎn)品，將在將來的競爭中占據(jù)主導地位。

在高端乘用車市場，三元電池的主導地位不會動搖，但隨著補貼退出，磷酸鐵鋰低成本、長壽命、高安全的優(yōu)點將進一步凸顯不過。盡管鋰價下跌，但在業(yè)內(nèi)人士看來，這或許已是最后一跌。下游市場的需求不光是穩(wěn)定，還穩(wěn)中有進，比較旺盛。