1、首先是電動汽車鋰離子電池不能粘水，倘若下雨天有打濕電池的情況，或充電時發(fā)生碰水，及時用干抹布搽干；

2、不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分析破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致鋰離子電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需戒備對電池出現(xiàn)過充；

3、由于鋰離子電池屬于無記憶性電池，客戶使用中提議在每次或者每天騎行后即可對電池包進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電，這樣會大幅度提高電池包的使用壽命。提議不要每次都騎行至電池包不可放出電量后再進(jìn)行充電，不提議放電超過于電池包容量的90%；

4、當(dāng)電動汽車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下，提議客戶在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機(jī)擁有最長壽命；

5、電池包容量是在常溫25℃時進(jìn)行測量的，因此在冬季,鋰離子電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。提議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對電池包進(jìn)行充電，確保能夠電池包充飽；

6、電動汽車在不騎行或者停放的情況下，提議客戶拔下鋰離子電池包與電動汽車的鏈接插頭，或者封閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電，請戒備電量浪費(fèi)；

7、不能超載行使，特別是不能在上坡段超載，因?yàn)槊腿患哟箅娏鳎瑫﹄姵卦斐蓚Γ?/p>

8、不要長充深充，長充可能導(dǎo)致過充。鋰離子電池或充電器在電池洋溢后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時的涓流充電。也就是說，倘若你的鋰離子電池在洋溢后，放在充電器上也是白充。