1.重新配組：整組電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池進(jìn)行充放電測(cè)試，在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒(méi)有損壞。其原由也就是在串連電池包中，個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。

2.補(bǔ)水：對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池使用了4個(gè)月左右的電池進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，延長(zhǎng)時(shí)間均勻達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)當(dāng)留意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài)，而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。

3.消除硫化：采用電池修復(fù)設(shè)備，對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的解決。

4.微粒發(fā)生器：采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。這種辦法對(duì)修復(fù)電動(dòng)汽車鋰離子電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，倘若沒(méi)有過(guò)放電，有關(guān)繼續(xù)使用的電動(dòng)汽車鋰離子電池來(lái)說(shuō)，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

5.電動(dòng)汽車鋰離子電池綜合修復(fù)辦法：對(duì)電動(dòng)汽車鋰離子電池采用定期檢驗(yàn)，及時(shí)除硫和補(bǔ)水，單只電池充電、重新配組。電池說(shuō)明，倘若是免維護(hù)，一般不要加水。倘若要加水，先測(cè)試一下電動(dòng)汽車電池自身的電解液密度，依據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒(méi)有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才能讓電池容量有所新增或延長(zhǎng)使用壽命。

電動(dòng)汽車鋰離子電池常見(jiàn)故障有什么？

●電動(dòng)汽車沒(méi)有顯示，電池沒(méi)有輸出，電池不能充電等；

●鋰離子電池充電器故障造成的充不進(jìn)電，充不滿電，充電器不變燈，充電時(shí)間變短或變長(zhǎng)等；

●鋰離子電池電壓正常，騎行距離很短就斷電，停一會(huì)又恢復(fù)騎行，循環(huán)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的狀況；

●鋰離子電池保護(hù)板自身?yè)p壞引起的鋰離子電池不能正常工作，電池保護(hù)板不工作造成的部分電池芯損壞等。