18650鋰離子電池PACK前都是要經(jīng)過(guò)篩選的，不同的客戶對(duì)18650鋰離子電池PACK前的電芯要求完全不同，由于18650鋰離子動(dòng)力鋰電池的加工自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性較好，可替換性高，可以有效地降低加工成本，節(jié)約勞動(dòng)力，使得18650電池在系統(tǒng)開發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無(wú)以倫比的神奇優(yōu)點(diǎn)。

然而，任何事物都具有它的雙面性，利弊并存是事物常態(tài)。18650鋰離子電池PACK前除了具有上述優(yōu)點(diǎn)之外，其劣勢(shì)也不能忽略。18650鋰離子電池目前的最大缺陷就在于它的單個(gè)電池容量較低，普遍在2~4Ah左右，因此電動(dòng)汽車整車所需的電池?cái)?shù)量非常多，比如特斯拉汽車就要7000-8000只18650鋰離子電池可靠地連接成模組。因此，這么多的電池?cái)?shù)量，對(duì)電池管理一致性要求更高。在電動(dòng)汽車等多串并范疇，電池的不一致影響電池的使用性能，甚至?xí)?lái)一些安全隱患。

18650鋰離子電池PACK前不一致性的原由有多種，組成電池的材料本身就是不完全一致的，而制造電池的工藝過(guò)程也無(wú)法控制到每個(gè)電池在任何細(xì)節(jié)上都相同。這就會(huì)導(dǎo)致容量不一致、端電壓不一致、內(nèi)阻不一致、壽命不一致等。除了電性能要進(jìn)行篩選外，18650鋰離子電池的外觀也要進(jìn)行檢驗(yàn)。比如測(cè)電池表面的劃痕、破損、污漬、凹坑、凸點(diǎn)等缺陷，都會(huì)影響到電池模組的裝配以及成組后的安全特性。

因此18650鋰離子電池PACK前外觀測(cè)試也是PACK工序前十分有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

18650鋰離子電池PACK前電池設(shè)備分選可用于電芯電壓、內(nèi)阻的自動(dòng)測(cè)試及分選。詳盡功能為：1、對(duì)所有來(lái)料電池進(jìn)行一致性測(cè)試，用技術(shù)手段來(lái)保證所有電池的一致性與品質(zhì)。2、所有電池的測(cè)試信息在云端匹配到各個(gè)電池的條形編碼，做到每個(gè)電池的測(cè)試信息可回溯；測(cè)試完畢對(duì)電池進(jìn)行分檔，且對(duì)不合格電池進(jìn)行剔除。目前應(yīng)用公司關(guān)于分選機(jī)的關(guān)注點(diǎn)是分選速率，目前國(guó)內(nèi)分選機(jī)的普遍問(wèn)題是速率較低。