一、材質不同，動力鋰離子電池極板多是鉛鈣合金的，啟動用蓄電池多是鉛銻合金的。

二、放電時間不同，動力鋰離子電池能小電流放電幾個小時，放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短，

但是運行很大的放電電流，幾百安培。

三、電解液濃度不同，為了跑的更遠，很多人把動力鋰離子電池電解液濃度提高到1.31，其實這樣電池非常容易硫化，使極板失去活性。啟動蓄電池的電解液標準濃度是1.28,在這個濃度下能夠獲得較大的放電電流，使汽車容易啟動。

一、材質不同，動力鋰離子電池極板多是鉛鈣合金的，啟動用蓄電池多是鉛銻合金的。

二、放電時間不同，動力鋰離子電池能小電流放電幾個小時，放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短，

一、性質不同

在都是新電池的情況下，用放電儀測試電池容量，一般動力鋰離子電池的容量在1000-1500mAh左右；而普通電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。

三、放電功率不同

一顆4200mAh的動力鋰離子電池可以在短短幾分鐘內將電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池的放電能力完全無法與動力鋰離子電池相比。動力鋰離子電池與普通電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動力型電池重要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率

四、應用不同

為電動汽車供應驅動動力的電池被稱為動力鋰離子電池，包括傳統的鉛酸蓄電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電鋰離子電池，分為功率型動力鋰離子電池（混合動力汽車）以及能量型動力鋰離子電池（純電動汽車）；手機、筆記本電腦等消費電子產品使用的鋰離子電池一般統稱為鋰離子電池，以差別于電動汽車用的動力鋰離子電池。