隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的電動(dòng)汽車鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你了解電動(dòng)汽車鋰離子電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。現(xiàn)在很多電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車都配備了鋰離子電池，電池充電時(shí)基本都會(huì)有快充和慢充兩種方式。電動(dòng)汽車鋰離子電池充電的快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。鋰離子電池快充與慢充本質(zhì)上有何差別?二者在充電時(shí)間上的差異會(huì)給電池壽命帶來(lái)何種影響?

電動(dòng)汽車鋰離子電池能快充嗎?

電動(dòng)汽車有不同類型的鋰離子電池。通常，存在磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池兩種類型。前者適合慢速充電，后者適合快速充電。這取決于制造商對(duì)鋰離子電池的充電策略。它將被設(shè)置在充電器內(nèi)部，無(wú)法更改。每個(gè)鋰離子電池制造商將根據(jù)鋰離子電池的特性配置慢速充電端口和快速充電端口，BMS系統(tǒng)將統(tǒng)一管理充電過程。只要按照制造商的要求對(duì)其充電，它就是安全的。

通常情況下，電動(dòng)汽車中的鋰離子電池?zé)o法在室外快速充電。假如路邊的快速充電站發(fā)生脈沖，甚至?xí)p壞電動(dòng)汽車鋰離子電池的保護(hù)板，也很容易導(dǎo)致保護(hù)板發(fā)生故障。假如鋰離子電池保護(hù)板損壞，也會(huì)引起很大的問題。鋰離子電池的化學(xué)成分與鉛酸電池的化學(xué)成分不同。鋰離子電池要分兩個(gè)階段以恒定電壓和恒定電流充電。

鋰離子電池的充放電率是指單位額定容量?jī)?nèi)的充放電電流。通常，鋰離子電池的充電電流被設(shè)置在0.2C至1C之間。電流越大，充電越快，但同時(shí)，電池發(fā)熱現(xiàn)象也越嚴(yán)重。

電動(dòng)汽車鋰離子電池的快速充電可以節(jié)省充電時(shí)間，但同時(shí)也會(huì)對(duì)鋰離子電池本身造成更大的損害。由于電池中的極化現(xiàn)象，其可以接受的最大充電電流將隨著充電和放電周期的新增而降低。電動(dòng)汽車鋰離子電池制造商分析并認(rèn)為，諸如電解質(zhì)的反應(yīng)分解和氣體出現(xiàn)等一系列問題突然新增了危險(xiǎn)因素，這將影響鋰離子電池的安全性以及非供電壽命電池將不可防止地大大縮短。

鋰離子電池快充的危害有什么?

●鋰離子電池充電設(shè)備的安裝要求和成本高，電流和電壓高，在短時(shí)間內(nèi)對(duì)電池的影響更大，長(zhǎng)期的快速充電會(huì)影響鋰離子電池的使用壽命。

●快速充電會(huì)立即在鋰離子電池中輸入大電流。頻繁使用快速充電模式會(huì)降低電池的恢復(fù)能力，并減少電池充電和放電的次數(shù)。

●快速充電要高質(zhì)量的鋰離子電池，并且電池壽命損失更大，并且安全系數(shù)會(huì)大大降低，因此在不必要時(shí)盡量少做;

●鋰離子電池快速充電的工作原理是：首先新增電壓，其次新增電流。就像這樣，快速充電也使用此原理，因此大量電流存儲(chǔ)面板會(huì)超速反應(yīng)。該反應(yīng)會(huì)出現(xiàn)大量熱量，由于內(nèi)部電阻和超過極限溫度的值，會(huì)損壞電池或使電池過早老化。

鋰離子電池快充與慢充差別

鋰離子電池的快速充電和慢速充電是相對(duì)的概念。通常，快速充電是大功率直流充電，可以在半小時(shí)內(nèi)為電池的80%電量充滿。慢速充電是指交流電充電。充電過程要6到8個(gè)小時(shí)。快速充電的原因是充電電壓和電流不同。電流越大，充電越快。即將充滿電時(shí)，請(qǐng)切換至恒定電壓，這樣可以防止鋰離子電池過度充電，并達(dá)到保護(hù)電池的目的。

電動(dòng)汽車的鋰離子電池緩慢充電的充電電流和功率較小，具有較好的電池壽命，低功耗，低峰值時(shí)充電成本低。快速充電將使用較大的電流和功率，這將對(duì)電池組出現(xiàn)很大的影響，并且也將影響使用壽命?？焖俪潆娺€要輔助設(shè)備，例如交流和直流電源的轉(zhuǎn)換，這會(huì)新增成本。

要說(shuō)明的是，假如使用快速充電，將會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的鋰離子電池壽命出現(xiàn)影響。鋰離子電池的循環(huán)壽命是確定的。在慢速充電中，電池的循環(huán)壽命通?？梢赃_(dá)到3000倍以上。