鋰離子電池一般有什么負(fù)極材料？鋰電負(fù)極材料市場狀況。負(fù)極材料是鋰離子電池儲存鋰的主體，使鋰離子在充放電過程中嵌入與脫出。鋰離子電池負(fù)極材料不僅有碳材料、錫基、硅基、鈦酸鋰和納米氧化鎢,還有未商業(yè)化的氮化物材料。負(fù)極材料技術(shù)與市場均較為成熟，成本比重最低，在5-10%左右。

鋰離子電池一般有什么負(fù)極材料？

從目前的鋰離子電池負(fù)極材料的種類來看，按照材料的組分，通常可以將鋰離子電池負(fù)極材料分為2大類：碳材料和非碳質(zhì)材料。

第一種是碳負(fù)極材料：目前已經(jīng)實際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。

第二種是錫基負(fù)極材料：錫基負(fù)極材料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)合氧化物兩種。氧化物是指各種價態(tài)金屬錫的氧化物。目前沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第三種是含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料，目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第四種是合金類負(fù)極材料：包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金，目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。

第五種是納米級負(fù)極材料：納米碳管、納米合金材料。

第六種納米材料是納米氧化物材料：目前合肥翔正化學(xué)科技有限公司根據(jù)2009年鋰離子電池新能源行業(yè)的市場發(fā)展最新動向，諸多公司已經(jīng)開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統(tǒng)的石墨，錫氧化物，納米碳管里面，極大的提高鋰離子電池的充放電量和充放電次數(shù)。

鋰電負(fù)極材料市場狀況

現(xiàn)階段，石墨材料是鋰電負(fù)極材料的主流，未來石墨烯、鈦酸鋰、硅碳復(fù)合材料未來其良好發(fā)展前景。在動力鋰電池方面，碳酸鋰可能是新的發(fā)展方向;在消費(fèi)類電子產(chǎn)品方面，要提高鋰離子電池的能量密度，以硅-碳(Si-C)復(fù)合材料為代表的新型高容量負(fù)極材料是未來發(fā)展趨勢。

鋰離子電池負(fù)極材料的能量密度是影響鋰離子電池能量密度的重要因素之一，且按鋰離子電池成本比例，負(fù)極材料占比鋰離子電池總成本的25%～28%。就目前的技術(shù)現(xiàn)狀而言，目前鋰電負(fù)極材料的研究相對滯后，正極材料取得較大突破的可能性較小。固態(tài)電池的技術(shù)雖然取得突破，但正式的商用仍要3-5年時間。

目前國內(nèi)鋰離子電池負(fù)極材料生產(chǎn)公司眾多，超過50家，其中公司和杉杉股份為第一梯隊，處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位；星城石墨、正拓能源、摩根海容等為第二梯隊，相互之間差距不大；另外三菱化學(xué)等巨頭也在國內(nèi)設(shè)廠；其余多為規(guī)模小、技術(shù)水平低的公司。未來幾年，國內(nèi)負(fù)極生產(chǎn)公司的競爭重要體現(xiàn)在第二梯隊公司對第一梯度公司的追趕，以及第一梯度公司間的競爭，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。

總結(jié)：近年來負(fù)極材料規(guī)模的迅速上升受益于新能源汽車發(fā)展，新能源汽車的爆發(fā)上升帶動動力鋰電池的上升，進(jìn)而使負(fù)極材料的需求大幅上升，負(fù)極材料市場迅速擴(kuò)大。作為鋰離子電池的核心關(guān)鍵材料，鋰電負(fù)極材料的市場需求不斷提高。都將促進(jìn)鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，同時也給鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。