室外鐵塔基站使用磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)點。磷酸鐵鋰離子電池應(yīng)用在基站中，重要考慮到不同放電率對該種電池放電容量的影響較小，以及耐受較寬的環(huán)境溫度。目前與應(yīng)用的鉛酸電池相比，鐵鋰離子電池能量密度高、功率密度高、溫度特性好、循環(huán)壽命長、自放電率低，這些優(yōu)異特性使其更適合于做鐵塔基站的備用電源。

室外鐵塔基站使用磷酸鐵鋰離子電池的優(yōu)點

●容量小：鐵鋰離子電池放電容量受不同放電率的影響不如鉛酸電池明顯，故可選較小容量的磷酸鐵鋰離子電池電池滿足相同通信負(fù)載的用電需求；

●高溫性能好：現(xiàn)有基站空調(diào)設(shè)置為28℃，假如提高到35℃，要對鉛酸電池單獨配置保溫箱，否則，溫度每上升10度，電池壽命降低一半。而磷酸鐵鋰離子電池可以耐受高溫55℃，壽命不受影響，可直接將基站溫度設(shè)置值調(diào)高，實現(xiàn)節(jié)能減排；

●體積小、重量輕：3.2V/200Ah鐵鋰離子電池尺寸（長*寬*高）360*55*250，重量8.1kg；3.2V/300Ah鐵鋰離子電池尺寸（長*寬*高）360*55*306，重量9.6kg；

●循環(huán)壽命長：磷酸鐵鋰離子電池具有更多次數(shù)的循環(huán)壽命，特別適于用在反

復(fù)停電的四類市電基站中；

●耐受環(huán)境溫度高：鉛酸電池用于室外站時，要安裝在保溫柜內(nèi)，在氣

候條件特別惡劣的地區(qū)，還要埋入凍土層下，給安裝和維護都帶來極大不便。鐵鋰離子電池適用環(huán)境溫度高，充電環(huán)境溫度為0℃~55℃，放電環(huán)境溫度為-20℃~60℃，適用于無機房、無空調(diào)、環(huán)境溫度在零度以上的室外站。

●其他運行商相關(guān)經(jīng)驗：目前聯(lián)通、電信在光纖到戶工程中應(yīng)用50Ah~60Ah鐵鋰離子電池作為后備電源；

●大電流充放電性能:磷酸鐵鋰離子電池可大電流2C快速充放電,起動電流可達(dá)5C以上,鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。所以磷酸鐵鋰離子電池充電時間短。

我國鐵塔公司是動力鋰電池梯次利用的最重要用戶之一，有著“基站之王”的稱號。自2018年起，公司旗下200萬個基站，已開始全部采用退役動力鋰離子電池。預(yù)計到2020年，鐵塔基站的需求可以消化1000萬輛新能源汽車的退役動力鋰電池，成為“退役潮”中資源回收和環(huán)境保護的中堅力量。

梯次磷酸鐵鋰離子電池的應(yīng)用，應(yīng)遵循小模塊、低電壓、高冗余、小電流、非移動的原則使用，因此通信基站相比于其他場景更適合應(yīng)用梯次電池。而且動力鋰電池的梯次利用，是國家節(jié)能環(huán)保、發(fā)展新能源等戰(zhàn)略中，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大創(chuàng)新，關(guān)于推動低碳經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟具有非常重要的現(xiàn)實意義。

總結(jié)：磷酸鐵鋰離子電池相應(yīng)的能量密度比以及大電流放電特性還有綠色環(huán)保方面也優(yōu)于鉛酸電池，相對來說它的質(zhì)量比能量、體積比能量、功率等等這些指標(biāo)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池，這也就是它的優(yōu)勢所在。