一、日常維護(hù)

1、電池使用前應(yīng)清除外表面灰塵及臟物，并逐只檢查有無(wú)損壞，經(jīng)檢查無(wú)誤后，根據(jù)要將單體電池組成電池組。

2、按照使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的要求配制電解液。

3、取下注液蓋，將配制好的電解液注入電池至規(guī)定的液面高度。

4、按照使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行初充電。

5、經(jīng)過(guò)初充電并在正常情況下使用的電池，再充電時(shí)應(yīng)按照使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)中的正常充電方法進(jìn)行，充電量為上次放電量的1.2倍左右，但新電池前5次的充電量應(yīng)為上次充電量的1.5倍左右。

6、充電中電解液的溫度不得超過(guò)55℃。

7、使用中由于電解液中水的分解及蒸發(fā)，造成密度升高及液面降低，應(yīng)加水調(diào)整；若因異常情況造成密度低于規(guī)定值，應(yīng)加密度為1.400g/cm3的硫酸溶液調(diào)整。密度調(diào)整應(yīng)在充電末期進(jìn)行。

8、電池的表面、連接線及螺栓，應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥。

9、電池的連接，必須保持接觸良好。

10、電池應(yīng)防止過(guò)充電、過(guò)放電、強(qiáng)充電及充電不足。

11、電池內(nèi)不準(zhǔn)落入任何有害雜質(zhì)。

12、電池蓋上不準(zhǔn)放置任何導(dǎo)電物品。

13、電池放電后，應(yīng)及時(shí)充電，最長(zhǎng)間隔時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。

14、電池使用中若出現(xiàn)落后電池，應(yīng)及時(shí)查明原因，立即修復(fù)或更換。

15、注入電池的水或硫酸溶液，溫度應(yīng)在10℃~35℃之間。

二、恒流充電法

一般采用10h率或20h率電流進(jìn)行恒定電流充電。

三、分段恒流充電法

一般開(kāi)始時(shí)用3h率~5h率電流進(jìn)行充電，當(dāng)端電壓達(dá)到約2.4V以上時(shí)，或者液溫顯著升高時(shí)，將電流降到10h率~20h率電流繼續(xù)充電（又稱遞減電流充電法）。

四、均衡充電法

先將電池進(jìn)行正常充電，待充電完畢，靜置一小時(shí)，再用正常充電第二階段的電流繼續(xù)充電，直到出現(xiàn)劇烈氣泡時(shí)，停充一小時(shí)。如此反復(fù)數(shù)次，直至電壓、密度保持不變，于間歇后再進(jìn)行充電便立即出現(xiàn)劇烈氣泡為止。

五、限流恒壓智能充電法

首先設(shè)定恒定電流充電，當(dāng)電池電壓達(dá)到一定值后，自動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電，充電電流隨著充電時(shí)間的延長(zhǎng)不斷減少。目前比較好的充電機(jī)，在充好電后，再新增1~2個(gè)脈沖充電，即充一小時(shí)，停一小時(shí)，再充一小時(shí)。

六、恒壓充電法

按每個(gè)單體電池以2.3V~2.5V恒定電壓進(jìn)行，因此充電初期電流相當(dāng)大，隨著充電的進(jìn)行，電流逐漸減少，在終期幾乎無(wú)電流通過(guò)。

七、補(bǔ)充充電法

除了浮充電以外，盡管正常的充電進(jìn)行的很好，但在擱置一段時(shí)間以后，由于自放電而使容量減少，因此根據(jù)擱置時(shí)間的長(zhǎng)短，以10h率~20h率電流予以適當(dāng)?shù)某潆姡Q為補(bǔ)充充電。蓄電池做備用時(shí)，充電后長(zhǎng)期擱置不用時(shí)，應(yīng)定期（如一個(gè)月）進(jìn)行補(bǔ)充充電。

電池在使用中，往往會(huì)出現(xiàn)電壓、密度及容量不均衡現(xiàn)象。均衡充電除能防止上述現(xiàn)象的出現(xiàn)外，還能防止落后電池的出現(xiàn)，使同一電池組的各單體電池在使用中達(dá)到均衡一致的良好狀態(tài)。

電池在使用中，每月應(yīng)進(jìn)行一次均衡充電。如有下列情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行均衡充電：

1、放電電壓經(jīng)常降至終止電壓以下

2、放電電流值經(jīng)常過(guò)大時(shí)

3、放電后未及時(shí)進(jìn)行充電

4、電解液混入危害不大的雜質(zhì)時(shí)

5、經(jīng)常充電不足或較長(zhǎng)時(shí)間未使用時(shí)

6、將極群組取出檢查或清除沉淀物后

日常維護(hù)

一、注意事項(xiàng)

1、蓄電池必須經(jīng)常保持清潔

2、不要使任何外來(lái)雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi)

3、使用的一切工具、材料必須保存在干凈的有遮蓋的地方

4、必須定期擦凈蓄電池整個(gè)外部的硫酸痕跡和灰塵

5、各單體電池間的接觸裝置以及與導(dǎo)線的連接都必須安全可靠

6、假如蓄電池有密封蓋和通風(fēng)栓塞，就必須經(jīng)常檢查和清理通風(fēng)孔

7、必須注意電解液面，不要讓極板和隔板露出液面、

8、必須將電解液調(diào)整到正常密度，而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行

9、放電過(guò)程中要經(jīng)常檢查各單體電池端電壓和電解液密度，密切注意蓄電池的放電程度，決不允許電解液密度和端電壓低于蓄電池規(guī)定的放電規(guī)定所允許的程度

10、電解液溫度不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定值，一般是55℃

11、充電電流不得超過(guò)制造廠的規(guī)定

12、按照說(shuō)明書(shū)，定期進(jìn)行補(bǔ)充充電

13、假如蓄電池長(zhǎng)期擱置，為了防止過(guò)度的自放電和嚴(yán)重硫酸鹽化，應(yīng)每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電

14、不允許蓄電池放電電流超過(guò)制造廠規(guī)定的最大限度

二、深度放電

1、電池在使用時(shí)，放出容量一般要求不得超過(guò)其額定容量的80%，當(dāng)電池放出容量超過(guò)80%時(shí)，我們說(shuō)電池發(fā)生了深度放電

2、當(dāng)電池放出容量達(dá)到80%時(shí)，叉車(chē)上的容量顯示器就進(jìn)入了紅燈區(qū)域，此時(shí)應(yīng)該立即前往充電場(chǎng)所進(jìn)行充電

3、深度放電對(duì)電池的危害：易硫化、易使極板膨脹變形活性物質(zhì)脫落致使容量下降、壽命縮短等

三、蓄電池的放置

1、放完電的蓄電池禁止長(zhǎng)期放置

2、長(zhǎng)期放置不用的帶液蓄電池蓄每月補(bǔ)充充電一次，防止電解液分層

3、需長(zhǎng)期放置的蓄電池，應(yīng)防止在通風(fēng)陰涼的環(huán)境中，防止陽(yáng)光直射

4、假如采購(gòu)近期不用的備用電池，建議采購(gòu)干荷電電池或干放電態(tài)電池

5、假如已經(jīng)采購(gòu)了帶液的電池，在長(zhǎng)期放置前，建議將電解液比重調(diào)低

四、為何低溫下使用的電池動(dòng)力不足？

低溫狀態(tài)下，電解液的粘稠度新增，導(dǎo)致電解液中的離子移動(dòng)困難，反應(yīng)速度降低，電池的內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池內(nèi)耗新增，因此就會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)力不足。

五、為何電池在大電流放電時(shí)，能放出的容量比較少？

大電流放電時(shí)，電池極板與和它接觸到的酸迅速反應(yīng)，這樣就會(huì)極大地消耗極板中的酸，導(dǎo)致和極板接觸的酸的濃度迅速降低，這樣電池就不能夠持續(xù)地進(jìn)行供電。這是電池表現(xiàn)出能放出來(lái)的容量較少的原因。

常見(jiàn)故障及排除方法

鉛酸蓄電池出現(xiàn)故障的原因很多，除正常的自然損壞及制造質(zhì)量和運(yùn)輸保存影響外，大多數(shù)是由于使用維護(hù)不當(dāng)所造成。據(jù)調(diào)查材料證明有的單位所用蓄電池安裝投產(chǎn)后半年至1年即報(bào)廢；而同一批、同一型號(hào)的蓄電池有的單位則使用了3年至4年尚屬良好設(shè)備，這足以說(shuō)明維護(hù)工作的好壞直接影響到蓄電池的使用年限。

一、極板硫酸鹽化

鉛酸蓄電池在正常放電情況下，正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)（PbO2及Pb)，大都變?yōu)樗绍浀牧蛩徙U小晶體。這些小晶體均勻分布在多孔的極板上，在充電時(shí)很容易和電解液接觸，起化學(xué)反應(yīng)而恢復(fù)為原來(lái)的二氧化鉛和絨狀鉛，但假如維護(hù)管理不當(dāng)，極板上的硫酸鉛結(jié)晶，就會(huì)逐漸形成為體積大而又導(dǎo)電不良的粗結(jié)晶硫酸鉛，甚至可以結(jié)成面積較大，幾乎不溶于電解液較為堅(jiān)實(shí)的硫酸鉛結(jié)晶層，附在極板表面，造成極板硬化。這種結(jié)晶導(dǎo)電性差，體積大，會(huì)堵塞極板的微孔，妨礙電解液的滲透，新增了極板電阻，并在以后一般充電中，很難使其恢復(fù)原狀，這樣就使極板上的活性物質(zhì)減少，容量降低，嚴(yán)重時(shí)將使極板失去可逆用途而損壞。這就是所謂極板的硫酸鹽化。

二、極板彎曲與斷裂

在正常情況下，隨著蓄電池使用時(shí)間的上升，由于極板活性物質(zhì)體積上的變化，極板稍有膨脹或收縮，乃是一種正常現(xiàn)象。但若膨脹、收縮過(guò)度，以及極板本身各部分用途不均勻時(shí)，往往發(fā)生極板彎曲和斷裂的現(xiàn)象，造成極板局部活性物質(zhì)脫落，使電池容量下降，甚至極板四角翹起，由于壓力過(guò)大而把隔板損壞，造成正、負(fù)極板短路。

極板彎曲與斷裂的原因：

1、極板制造質(zhì)量不好

2、經(jīng)常過(guò)量放電

3、大電流充放電

4、高溫放電

極板彎曲與斷裂的處理：

打開(kāi)電池蓋，取出極群組，對(duì)彎曲極板整平整直，斷裂極板采用補(bǔ)焊。

三、極板活性物質(zhì)的過(guò)量脫落

電池槽底部短時(shí)間內(nèi)積聚了大量的沉淀物，容量下降，溫升高，電解液混濁，析氣量大。這是極板活性物質(zhì)過(guò)量脫落的重要特點(diǎn)。

極板活性物質(zhì)過(guò)量脫落的原因

1、充電電流過(guò)大，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，溫度過(guò)高

2、放電電流過(guò)大，經(jīng)常過(guò)放電，溫度過(guò)低

3、雜質(zhì)進(jìn)入電池（堿性物質(zhì)）

四、蓄電池內(nèi)部短路

五、蓄電池的反極

蓄電池在多個(gè)串聯(lián)使用中，假如有某個(gè)電池容量降低，甚至完全喪失容量的話，那么在放電過(guò)程中，它就很快放完了自己的容量。該只電池不但不繼續(xù)放電，還因?yàn)樗亩穗妷罕绕渌姵氐亩穗妷旱投环闯潆姡灾率顾臉O板的正、負(fù)極性逆轉(zhuǎn)。

反極故障的原因：

反極故障的重要原因多是由于過(guò)量放電后充電不足，或是初充電沒(méi)有充足而造成極板硫酸鹽化，或者極板間有短路故障存在而引起。