三、鋰離子電池膨脹

1．鋰離子電池充電時(shí)膨脹

鋰離子電池在充電時(shí)，鋰離子電池會(huì)自然出現(xiàn)膨脹，但一般不超過0.1mm，但過充電就會(huì)造成電解液分解，內(nèi)壓增大，鋰離子電池膨脹。

2．加工時(shí)膨脹

3．循環(huán)時(shí)膨脹

電池在循環(huán)時(shí)，厚度會(huì)隨著循環(huán)次數(shù)新增而新增，但超過50周次以后基本不在新增，一般正常新增量在0.3~0.6mm，鋁殼較為嚴(yán)重，此種現(xiàn)象屬于正常電池反應(yīng)造成。但假如新增殼體厚度或減少內(nèi)部物料可以適當(dāng)減輕膨脹現(xiàn)象。

四、點(diǎn)焊后電池有掉電現(xiàn)象

鋁殼電芯在點(diǎn)焊后電壓低于3.7V，一般是因?yàn)辄c(diǎn)焊電流過大致使電芯內(nèi)部隔膜擊穿而短路，造成電壓下降過快。

一般是點(diǎn)焊位置不正確所致，正確點(diǎn)焊位置應(yīng)該在底部或有標(biāo)記A或側(cè)面點(diǎn)焊，無標(biāo)識(shí)側(cè)面和大面是不能點(diǎn)焊的。另外有些是點(diǎn)焊鎳帶可焊性太差，因此必須使用很大電流點(diǎn)焊，致使內(nèi)部耐高溫膠帶也不能起用途，造成電芯內(nèi)部短路。

點(diǎn)焊后電池掉電也有部分是由于電池本身自放電較大所致。

五、電池爆炸

出現(xiàn)電池爆炸一般有以下幾種情況：

1．過充爆炸

保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。

2．過流爆炸

保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入，而在極片表面形成鋰金屬，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路造成爆炸（很少發(fā)生）。

3．超聲波焊塑料外殼時(shí)爆炸

超聲波焊塑料外殼時(shí)，由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上，超聲波能量很大使電池內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)極直接短路，出現(xiàn)爆炸。

4．點(diǎn)焊時(shí)爆炸

點(diǎn)焊時(shí)電流過大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路出現(xiàn)爆炸，另外，點(diǎn)焊時(shí)正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián)，使正負(fù)極直接短路后爆炸。

5．過放爆炸

電池過放電或過流放電（3C以上）容易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路出現(xiàn)爆炸（很少發(fā)生）。

6．振動(dòng)跌落時(shí)爆炸

電芯在劇烈振動(dòng)或跌落時(shí)造成的電芯內(nèi)部極片錯(cuò)位，直接嚴(yán)重短路而爆炸（很少發(fā)生）。六、電池3.6V平臺(tái)低

1．檢測柜采樣不準(zhǔn)或檢測柜不穩(wěn)定造成測試平臺(tái)低。

2．環(huán)境溫度過低造成平臺(tái)低（放電平臺(tái)受環(huán)境溫度影響很大）。

七、加工不當(dāng)造成

1．用力移動(dòng)點(diǎn)焊正極連接片造成電芯正極接觸不良，使電芯內(nèi)阻大。

2．點(diǎn)焊連接片沒有焊牢，接觸電阻大，使電池內(nèi)阻大。