我國動力鋰離子電池實現海外出口走向國際舞臺。從去年開始，我們的動力鋰離子電池就快速走向世界，在國際舞臺上，國產動力鋰離子電池與日韓動力鋰電池已正式開啟正面搏擊。我國近幾年在動力鋰離子電池領域發展迅猛，我國動力鋰離子電池公司的國際話語權正日趨增強。

我國動力鋰離子電池實現海外出口走向國際舞臺

今年年初以來，各國陸續出臺一系列針對鋰離子電池及相關產品的技術和安全新規，這些新規對我國電池出口公司的影響亟待重視。在全球新一輪動力鋰離子電池產量新基建中，我國動力鋰電池及產業鏈公司正在扮演著重要角色。隨著國產動力鋰離子電池出口/海外擴產起量，我國動力鋰電池公司在全球化中的力量將進一步凸顯。

我國動力鋰離子電池加速邁向國際舞臺的背景，一是我國動力鋰離子電池公司依托技術、產量、成本、完整產業鏈等優勢快速崛起；二是歐洲、美國電動化加速面對的動力鋰電池供應掣肘；三是新能源汽車成為全球汽車產業發展的必然趨勢，我國鋰離子電池公司必然要爭奪這塊巨大的市場蛋糕。

行業數據顯示，寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技等我國動力鋰電池制造商，均實現了鋰離子電池海外出口供應，且出口上升驅動重要來源于車用動力鋰電池板塊。

從目前海外合作客戶進展看，寧德時代合作的國際車企包括寶馬、豐田、戴姆勒、現代、捷豹路虎、PSA、大眾和沃爾沃等。隨著歐洲廠建成，寧德時代海外出口金額及海外訂單將迅速上升。2020年1-四月，寧德時代出口鋰離子電池近15.5億元，同比大增350.4%。2019年整年，寧德時代的境外收入達20億元，同比上升91.6%。出口產品包括車用動力鋰電池（為主）、儲能電池和啟停電池等。

億緯鋰能同樣表現不俗。1-四月億緯鋰能動力鋰離子電池出口份額躋身國內TOP10，重要配套車企為現代起亞。在獲得SKI的資本及技術背書后，戴姆勒、現代起亞接連成為億緯鋰能的座上賓。

1-四月國軒高科動力鋰離子電池出口的重要地區為印度，盡管沒有具體配套數據，但業內猜測其重要為印度塔塔配套。去年五月，國軒高科全資子公司與印度塔塔集團旗下公司合資設立PACK公司。

短時間來看，我國動力鋰離子電池海外配套重要以出口形式實現，但隨著需求起量，海外建廠，全產業鏈輸出將成為必然趨勢。事實上，我國動力鋰電池的出海已有了先行者。

可以看到的是，日韓電池巨頭環伺的海外新能源汽車市場格局，正在因我國動力鋰離子電池公司的崛起而發生巨變。我國動力鋰電池產業鏈的價值正在不斷突顯，我國將成為全球動力鋰離子電池優質生產基地。

國內動力鋰離子電池公司最終將實現“變大變強”，逐漸縮小與國外電池公司的差距，推動我國實現從“汽車大國”到“汽車強國”的跨越。全球動力鋰電池博弈大戰序幕也將拉開。