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5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰電池廠家開啟機(jī)會之門

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月07日  

5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰離子電池廠家開啟機(jī)會之門。得益于政策層面的頻繁輸出,5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建進(jìn)度開始提速,磷酸鐵鋰離子電池需求向市場釋放。隨著5G基站風(fēng)起,此前在磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域深度布局的動力鋰電池廠家,也勢必會進(jìn)一步參與到該市場的競爭中。


5G基站的建設(shè)給磷酸鐵鋰離子電池廠家開啟機(jī)會之門


國家廣播電視總局啟動全國有線電視網(wǎng)絡(luò)整合和廣電5G建設(shè)一體化發(fā)展工作;三大運(yùn)營商宣布合計(jì)不少于55萬個5G基站的建設(shè)規(guī)劃,即將開啟5G二期招標(biāo)——在業(yè)內(nèi)人士看來,所有跡象都表明,5G將加快速度開啟新發(fā)展,成為今年最確定的一大投資機(jī)遇。


根據(jù)規(guī)劃,包括移動、聯(lián)通、電信、廣電在內(nèi)的四大運(yùn)營商預(yù)計(jì)在2020年年底,將累計(jì)開通60萬座5G基站(含新建及改造)。5G現(xiàn)象級市場效應(yīng)接連啟動,磷酸鐵鋰又一次站在了聚光燈下。關(guān)于長期根植磷酸鐵鋰離子電池的廠家而言,機(jī)會的“窄門”也隨之開啟。


2020年國內(nèi)將大力發(fā)展5G和基建工程項(xiàng)目,雙向驅(qū)動用途下,5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢。保守預(yù)計(jì),2020年新建及改造的5G基站需求量將達(dá)到10GWh。這關(guān)于磷酸鐵鋰離子電池廠家而言無疑是一大細(xì)分市場誘惑。因此,通信基站的需求自然吸引不少涉磷酸鐵鋰離子電池類公司關(guān)注,除了通信備用電源的涉足磷酸鐵鋰離子電池類公司,一些深耕磷酸鐵鋰動力鋰電池的公司也開始加入到通信基站電源市場中。


近期,寧德時代公布的200億定增及投資方法中,其中175億投向與儲能相關(guān),巨頭通過擴(kuò)大產(chǎn)量以及技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)成本降低。一旦進(jìn)入5G基站領(lǐng)域,將會對一部分“關(guān)系戶”電池公司造成降維打擊。包括國軒高科、億緯鋰能、安馳科技、鵬輝能源、瑞浦能源等一批在磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ膹S家,都已經(jīng)在儲能或基站市場有不同程度的發(fā)力。


今年以來,寧德時代、國軒高科、利天萬世、格林美、恩捷股份、德方納米、豐元股份等十多家動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司進(jìn)行了投資擴(kuò)產(chǎn)。其中,電池項(xiàng)目產(chǎn)量規(guī)模超5000萬千瓦時,正極、負(fù)極、隔膜等鋰電材料項(xiàng)目都有不小的規(guī)模。


寧德時代磷酸鐵鋰離子電池廠家在不斷加大了儲能的研發(fā)力度,加強(qiáng)上下游公司合資合作,不久前寧德時代公布了一項(xiàng)非公開發(fā)行預(yù)案,擬募集不超過200億元,其中30億元用于“電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目”,去年四月十七日,寧德時代還與華為簽訂了合作協(xié)議。


國軒高科在2019年六月宣布與華為簽訂合作協(xié)議,雙方將開展磷酸鐵鋰離子電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,業(yè)內(nèi)猜測國軒高科將為華為供應(yīng)5G基站等所需電池。同年十一月,國軒高科與唐山市人民政府簽約5G新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,項(xiàng)目產(chǎn)量7GWh,總投資55億元,建成后與先期項(xiàng)目合計(jì)形成總產(chǎn)量10GWh,預(yù)計(jì)2021年第三季度全面建成,四季度正式投產(chǎn)。


南都電源從2019年起就開始聚焦5G通信基站領(lǐng)域,加大對磷酸鐵鋰離子電池方面的投入和研發(fā)。南都電源研發(fā)的5G通信電源系統(tǒng),是專為5G通信基站開發(fā)的高安全、高可靠性的后備電源系統(tǒng),在功率密度、比能量、電池智能管理等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的4G方法,具有國際先進(jìn)水平。


海四達(dá)在新能源儲能領(lǐng)域服務(wù)的客戶已經(jīng)覆蓋國家電網(wǎng)、我國移動、我國電信、我國聯(lián)通、我國鐵塔等眾多知名廠商。


可以預(yù)見的是,隨著5G基站建設(shè)步入紅利期,上述公司將有望成為5G基站磷酸鐵鋰離子電池市場的有力競爭者。未來幾年我國共有至少有1438萬個基站要被新建或改造,對應(yīng)的鋰離子電池需求量將超過150GWh,市場市場規(guī)模將超過1500億元。


繼我國移動25億元采購磷酸鐵鋰離子電池后,日前,我國鐵塔也宣布將大規(guī)模采購磷酸鐵鋰離子電池。與此同時,特斯拉等車企表示將采用磷酸鐵鋰離子電池的消息更是讓市場沸騰。磷酸鐵鋰離子電池重磅回歸成“香餑餑”。


國內(nèi)5G基站建設(shè)步伐加速,驅(qū)動儲能電池需求提升。磷酸鐵鋰離子電池具備高性價比優(yōu)勢,除了在追求經(jīng)濟(jì)性的電動汽車型上應(yīng)用外,未來有望持續(xù)擴(kuò)大在通信行業(yè)等儲能領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模。


總結(jié):隨著5G網(wǎng)絡(luò)的興起,對應(yīng)的5G基站也在大規(guī)模的在全國進(jìn)行鋪張,隨著國有公司的更進(jìn)一步的推動5G基站儲能的建設(shè),磷酸鐵鋰離子電池的需求更進(jìn)一步攀升,磷酸鐵鋰離子電池也離逆襲更近一步。


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