安全正確的充電

?夏季氣溫升高，充電時電池自身發(fā)熱發(fā)燙，不當(dāng)?shù)某潆娦袨闀闺妱悠囯姵爻霈F(xiàn)過熱失水，膨脹鼓包的情況，因此夏天電動汽車充電時防止陽光下充電，防止剛使用完就充電，同時要選用原裝相匹配的優(yōu)質(zhì)充電器或電池。

?合理掌控好充電時間，夏天電動汽車充電時間6-8小時即可，防止長時間充電。

?充電時要選擇安全通風(fēng)的環(huán)境，防止高溫和潮濕，同時充電器也要安全合理的放置，防止在倒放、立方、或被其他物體覆蓋遮擋的情況下進(jìn)行充電，防止在風(fēng)扇工作區(qū)充電，灰塵及不當(dāng)?shù)沫h(huán)境下充電會影響電動汽車及充電器的壽命。

?充電時正確的拔插插頭，充電時先插車上頭再接入電源，結(jié)束時，先斷開電源再拔車上插頭，以此保障電池電壓穩(wěn)定。

?防止長時間閑置，注意定期充電，防止虧電，若長時間不騎，請取下電池，1-2個月進(jìn)行充電。

防止以下7種充電方式是最傷電池的，選用科學(xué)的充電方式：

1、電動汽車一停下來就立即給電池充電。正確的做法是：先把電動汽車停半小時以上待電池冷卻后，再充電。電動汽車在騎行狀態(tài)下，電池本身就會發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時給電池充電會加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險。

2、電動汽車在太陽直射的情況下給電池充電。正確的做法是：盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時候給電動汽車充電。電池在充電過程中也會發(fā)熱，假如在太陽直射的情況下充電，也會導(dǎo)致電池失水，對電池造成損傷。

3、充電時間超過8小時，甚至整晚充電。正確的做法是：不管充電器有沒有轉(zhuǎn)燈充電時間都控制在8小時以內(nèi)。很多電動汽車用戶為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時間經(jīng)常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電，容易導(dǎo)致電池因為過充而充鼓。

4、電動汽車充電器沒有做到專車專用充電器。正確的做法是：充電器專車專用，假如壞了及時到購車店或維修店由專業(yè)人員檢查后，配新的充電器。現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動汽車，而很多電動汽車是不同品牌、不同型號，電池型號也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動汽車用戶是在使用過程中，會經(jīng)常混著使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害。

5、使用雜牌充電器給電池充電。正確的做法是：到專業(yè)的電動汽車店或維修店選購正規(guī)品牌充電器。目前，電動汽車市場上充斥著大量劣質(zhì)充電器，很多消費者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會充鼓。電動汽車充電器假如不能正常使用，建議到專業(yè)電動汽車售后維修店更換一個優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。

6、使用快速充電站給電池充電。正確的做法：出門前要檢查電量，保障電動汽車有正常的電量滿足出行需求，假如電量不足，出門前及時充電。現(xiàn)在，很多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動汽車用戶帶來方便，另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，長期使用也是導(dǎo)致電池充鼓的重要原因。有電動汽車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充電站造成的結(jié)果。

7、電動汽車充電器隨車攜帶。正確的做法：充電器應(yīng)該在固定的地方存放，假如有要可以多配一個充電器。有些電動汽車用戶，為了充電方便，喜歡把充電器就帶在車上，其實電動汽車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸時可能造成脫焊，導(dǎo)致接觸不良，造成充電時電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，造成電池?fù)p傷。夏天這些最傷電動汽車電池的充電方式，很容易就會把電池沖毀！

1養(yǎng)成定期檢查電池的習(xí)慣

質(zhì)量再好的電池也經(jīng)不起瞎折騰！尤其是在使用電動汽車的過程中不注意保養(yǎng)，負(fù)載過重、急停急行、路段顛簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查電池，觀察電池是否正常運行，以保證自身的人身安全。

2選擇品牌電池

相對而言，大品牌的電池在制造水平、生產(chǎn)工藝等方面都是行業(yè)優(yōu)秀的，同時，其完善的售后服務(wù)體系也能讓我們在電池出現(xiàn)問題以后得到及時妥善的解決。比如新能源電池行業(yè)領(lǐng)軍公司--天能電池，該公司旗下的電池產(chǎn)品性能普遍高于同行業(yè)平均水平，超過600000家門店的超強大售后服務(wù)體系隨時為你保駕護(hù)航，你完全可以放心使用。

3選擇匹配的充電器

電池在使用的過程中，應(yīng)該選擇與電池型號相匹配的充電器。拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會導(dǎo)致電池過充而沖鼓。當(dāng)然蓄電池的充電器和鋰離子電池的充電器也是不能混著使用的。

首先，先來給車友們講解一下電動汽車電池鼓包的真相。

電池在充電時都會或多或少的出現(xiàn)一些氫氣，所以即使全封閉的電池在制造時往往會留有一個氣縫，讓氫氣及時排出。當(dāng)氣縫不通的時候，出現(xiàn)的氫氣就會越積越多，最后漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池，比較危險，一般不建議繼續(xù)使用。

電池自身質(zhì)量不過關(guān)

電池的質(zhì)量問題往往是很多車友們想到的第一個原因，心里忍不住YY肯定是電池不行啊，不然怎么這么容易就壞了。的確，魚龍混雜的電動汽車電池市場，很多公司由于電池的制造水平有限，電極涂層不均勻，生產(chǎn)工藝粗糙，同時沒有給電池留有氣縫，這樣的電池是極易發(fā)生鼓包的。