發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板作為房車(chē)的補(bǔ)充電源可以說(shuō)是有利有弊，太陽(yáng)能設(shè)備在前期成本和發(fā)電機(jī)相差不多，但是后期太陽(yáng)能充電系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用較低，可以長(zhǎng)期使用，發(fā)電機(jī)的維護(hù)費(fèi)用就相對(duì)較高了，并且要燃油才能運(yùn)行（汽油、柴油或者丙烷氣）而且發(fā)電機(jī)的噪音相對(duì)較大；但是太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化效率和功率大小以及所在地區(qū)的太陽(yáng)高度角等都是限制因素，受天氣因素影響也比較大，因此，太陽(yáng)能有著自身的局限性。（例如：總發(fā)電量在200W左右，天氣晴朗時(shí)太陽(yáng)能發(fā)電強(qiáng)悍些，但一天下來(lái)也就補(bǔ)充電量在10幾安左右，能維持冰箱用電量已是萬(wàn)幸，假如天氣不好基本沒(méi)戲。）至于發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能如何選擇您還是要根據(jù)自身的需求。

要想了解怎么使電池持久，那么先要了解房車(chē)的電從哪里來(lái)？

房車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)的電力供應(yīng)，直接給房車(chē)電瓶進(jìn)行充電。房車(chē)車(chē)、房?jī)刹糠值膯?dòng)蓄電池和生活蓄電池是相互獨(dú)立的，在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生互相損耗。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是車(chē)輛行駛過(guò)程中的電力儲(chǔ)備和輸出依靠啟動(dòng)蓄電池；生活區(qū)域的家用電器、照明以及生活設(shè)備等依靠生活蓄電池，目前汽車(chē)啟動(dòng)蓄電池的使用和維護(hù)都有著明確的規(guī)定，但是生活蓄電池就要模糊很多，接下來(lái)就給大家介紹一下生活蓄電池。

蓄電池的種類(lèi)

市面上的電池不外乎兩種：鉛酸電池和鋰離子電池，鉛酸電池便宜，鋰離子電池貴。

鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)：

鉛酸電池是一種電極重要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極重要成分為二氧化鉛，負(fù)極重要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的重要成分均為硫酸鉛。

現(xiàn)在一部分房車(chē)廠家都采用鉛酸電池或者膠體電池作為房車(chē)的生活電池，其中使用最多的深循環(huán)鉛酸蓄電池可以將電量放得很低而不會(huì)對(duì)電池壽命造成影響，但是這種電池相關(guān)于鋰離子電池來(lái)說(shuō)存在著儲(chǔ)電量的缺點(diǎn)，并且鉛酸電池的體積和重量都很大，重量一般在16-30kg。

由于鉛酸電池和膠體電池有著150年的發(fā)展歷史，其安全方面得到了廣泛的認(rèn)可，而鋰離子電池由于發(fā)展時(shí)間尚短，尤其是在房車(chē)應(yīng)用方面，還存在這很多的不確定性。

鋰離子電池優(yōu)缺點(diǎn)：

相較傳統(tǒng)的鉛酸電池而言，鋰離子電池在充放電電能效率、儲(chǔ)電量、體積、重量等方面都有著明顯優(yōu)勢(shì)，但也有著明顯的缺點(diǎn)：高價(jià)格和低穩(wěn)定性。鋰電蓄電池的價(jià)格一般是鉛酸電池的3~4倍，但相對(duì)購(gòu)買(mǎi)幾十萬(wàn)房車(chē)的用戶(hù)而言還是可以接受的。

真正讓人擔(dān)憂(yōu)的是其穩(wěn)定性。國(guó)內(nèi)房車(chē)使用鋰電蓄電池著火的事件時(shí)有發(fā)生，使得不少人對(duì)鋰電蓄電池的態(tài)度模糊。鋰電蓄電池最佳使用溫度為15~30℃，假如工作溫度超過(guò)35℃，其性能就會(huì)急劇下降，甚至是死機(jī)；當(dāng)工作溫度低于5℃，電池的充電功率會(huì)大幅降低，甚至在0℃以下會(huì)出現(xiàn)無(wú)法充電的情況，而充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)析鋰現(xiàn)象，可能會(huì)造成電芯內(nèi)短路等安全隱患。

雖然前文一直在強(qiáng)調(diào)鋰離子電池的種種不穩(wěn)定性，但是只要安裝和使用得當(dāng)，鋰電蓄電池的事故率還是在可控范圍內(nèi)。這也是很多房車(chē)改裝廠敢于使用的原因，而對(duì)大型房車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，即使萬(wàn)分之一的事故率也是非常可怕的事情。大多數(shù)用戶(hù)對(duì)那么低的事故率并不會(huì)放在心上。

真正讓人堪憂(yōu)的是近期國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)中出現(xiàn)的依靠汽車(chē)發(fā)電機(jī)（12V）、太陽(yáng)能等進(jìn)行充電的無(wú)外接電的房車(chē)，蓄電池容量越來(lái)越大，甚至達(dá)到了1000Ah，因強(qiáng)烈依賴(lài)鋰電蓄電池和逆變器，在一定程度上新增了鋰離子電池的事故率。

電路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起安全事故

當(dāng)然房車(chē)蓄電池的問(wèn)題不僅僅是技術(shù)的問(wèn)題，在此也希望盡快出臺(tái)法規(guī)制度與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者用車(chē)更加放心，至于如何選擇房車(chē)蓄電池，選擇多大的蓄電池，您還是要根據(jù)自身需求以及專(zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)在安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇。

最后我們來(lái)說(shuō)一下房車(chē)長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)做到：

1、擱置前必須將電池充滿(mǎn)電，并在滿(mǎn)電的前提下一般建議在2～3個(gè)月必須給電池補(bǔ)充電，有條件的話(huà)最好1～2個(gè)月充電一次。大多數(shù)的房車(chē)使用的是鉛酸電池，由于鉛酸電池本身的自放電會(huì)造成硫酸鹽化，若長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充電會(huì)造成容量恢復(fù)困難至使影響壽命。

2、房車(chē)在不用時(shí)，需存放在通風(fēng)陰涼的地方，電池組充滿(mǎn)電后把負(fù)載線(xiàn)斷開(kāi)，以免空載電流造成電池放電。

3、電池的使用溫度應(yīng)該控制在零下10度到40度，溫度超過(guò)40度，蓄電池各活性物質(zhì)的活度新增，影響蓄電池使用壽命。電池不能完全發(fā)揮出用途，溫度低于零下10度，則不能完全充電。