1、鋰電芯的型號

同容量的情況下，用來組合電動汽車鋰離子電池的電芯占據(jù)了80%以上的成本，這也是電動汽車鋰離子電池的價格差異最大的地方，另外，同樣的容量，選擇方塊聚合物，軟包聚合物，和18650鋰離子電池都會出現(xiàn)不同的成品價格，另外，磷酸鐵鋰，三元鋰等多樣化的原材料也會出現(xiàn)不同的成品價格；

二是不相同知名品牌的鋰電芯的價錢也會相距非常大，總的價錢梯度方向可分成：特殊鋰電芯、日式、韓范、國內(nèi)（國內(nèi)又分成一線、二線，乃至能夠分到五線、六線），同原材料管理體系而不相同知名品牌的鋰電芯，價錢差別也會十分之大，并且根據(jù)銷售市場適者生存出去的各知名品牌鋰電芯的質(zhì)量大部分是與價錢正相關(guān)的。

2、電動汽車鋰離子電池BMS（電池管理系統(tǒng)）的不同版本和功能出現(xiàn)的價格差異

BMS的基礎(chǔ)版本：基礎(chǔ)維護(hù)含過充、虧電、過電流和過流保護(hù)，能夠依據(jù)產(chǎn)品需求提升溫度保護(hù)等

BMS的通信版本：通信協(xié)議可分成I2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUS等，也有簡易的顯示電池電量，能夠選用加電量計選用LED標(biāo)示。

BMS的智能版本；為了更好地智能化系統(tǒng)管理方法及維護(hù)保養(yǎng)每個充電電池模塊，防止充電電池出現(xiàn)過電池充電和過充放電，新增充電電池的使用期，監(jiān)管充電電池的情況。其關(guān)鍵用途包含：充電電池物理學(xué)重要參數(shù)實時監(jiān)測；電池狀態(tài)估算；在線診斷與預(yù)警信息；充、充放電與預(yù)充操縱；平衡管理方法和熱管理方法等。次系統(tǒng)軟件多運用于純電動汽車充電電池。

3、電動汽車鋰離子電池外殼和封裝對成品的價格影響

電動汽車鋰離子電池的外殼封裝為PVC、塑料和金屬三種材料組成，對成品都會出現(xiàn)一定的影響。