鉛酸電池性價比高高些。大家拿60/20電池為例子，鉛酸電池新舊置換350（前不久某名車匯的價錢更刺激），鉛酸換鋰離子電池得話最少要1200，鉛酸電池三包15個月。按我還在店面新舊置換換下的電池看來，一般使用壽命是在2年上下，鋰離子電池三包27個月，按最大使用壽命5年，同樣價錢下鉛酸能夠換3.5組，花相同的錢鉛酸可以用七年，鋰離子電池卻只有用5年，性價比高不語自喻。

維護(hù)保養(yǎng)成本費而言鉛酸電池再度徹底獲勝。鉛酸電池要是早期安裝好，大部分就不容易有什么安全隱患，最關(guān)鍵的是中后期無需如何維護(hù)保養(yǎng)；可是鋰離子電池卻不相同，怕高溫、畏冷、怕撞、不防水等，用著確實操勞。

鋰離子電池的優(yōu)點并不一定便是優(yōu)點。例如品質(zhì)輕，品質(zhì)輕雖然好，可是不在更改車系設(shè)計方法的狀況下，品質(zhì)過輕會造成車子行車不穩(wěn)，導(dǎo)致很多安全風(fēng)險。我們曾經(jīng)拿相同型號規(guī)格的鉛酸和鋰離子電池實際上行車?yán)锍虜?shù)差不上是多少。

廢舊電池解決。每一次賣廢舊電池，鉛酸的全是爭著來收；可是鋰離子電池根本都不必，要得話也就10塊錢還得說許多好聽的話。所以說在廢舊電池這方面鋰離子電池還是不會有優(yōu)點。