不宜騎過就充電：電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的，應該對充放電的次數(shù)正確把握，充放電次數(shù)越多壽命衰減越快，鉛酸電池組的循環(huán)壽命次數(shù)，一般一兩年更換一次，所以，不應該只要騎過電動汽車就充電，應該掌握在電池放電深度的時再充電。

充電時間不宜過長：許多電動汽車用戶認為充電時間越長電池電量越足，這是非常錯誤的充電時間一般以充電器變燈后延長以內為最佳長時間的過充容易導致電池變形失水等現(xiàn)象，從而直接危害電池壽命。

嚴禁虧電行駛：有的用戶一直到電動汽車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池性能，多次深度放電會極大縮短電池壽命，假如在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，防止深度放電，一次充電一定要充滿，不充滿就使用，會降低電池的使用壽命，平時盡量防止到快充站充電。

不要在溫度過高或過低的情況下充電：充電過程中電池本身會出現(xiàn)少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度升高，損害蓄電池性能；溫度過低，電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數(shù)新增，縮短電池壽命。

不能超載行駛：特別是不能在上坡段超載，因為突然加大電流，會對電池造成傷害，容易造成電動機控制器燒壞。

禁止虧電的情況下長時間停放：當你將有一段時間不使用電動汽車的情況下，先將其充滿電放置；相隔1個月補充1次電。

每1-2個月對電瓶深度放電1次：蓄電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質沉淀，假如活性物質不及時激活，勢必會對蓄電池容量造成一定的下降。

經(jīng)常觀察充電器的好壞：新電池充電過程一般都是之間，假如充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否損壞，長時間充電會造成電池變形，電池變形不在廠家保修范圍。