鋰離子電池包通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內部采用螺旋繞制結構，用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。正極包括由鈷酸鋰及鋁箔組成的電流收集極。負極由石墨化碳材料和銅箔組成的電流收集極組成。鋰離子電池內充有有機電解質溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件，以便電池在不正常狀態及輸出短路時保護電池不受損壞。

正極材料---正極材料占鋰離子電池成本30%--40%，正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。采用能吸藏鋰離子的碳極，放電時，鋰變成鋰離子，脫離電池陽極，到達鋰離子電池陰極。

負極材料----材料則選擇電位盡可能接近鋰電位的可嵌入鋰化合物，如各種碳材料包括天然石墨、合成石墨、碳纖維、中間相小球碳素等和金屬氧化物。

電解質---鋰離子電池電解液是電池中離子傳輸的載體。電解液在鋰離子電池正、負極之間起到傳導離子的用途電解液在正負電極間起到運輸電荷的用途，它影響著鋰離子電池包的能量密度、功率密度、寬溫應用、循環壽命、安全性能等因素。

隔膜---鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，采用聚烯微多孔膜如PE、PP或它們復合膜，尤其是PP/PE/PP三層隔膜不僅熔點較低，而且具有較高的抗穿刺強度，起到了熱保險用途。

外殼---鋰離子電池的外殼重要有鋼殼和鋁殼兩種類型。采用鋼或鋁材料，蓋體組件具有防爆斷電的功能。

所有的鋰離子電池包爆炸都是由短路引起的，引起短路的現象有過充、過放、過流、過熱，它們是通過鋰離子電池內部結構而形成電池短路的。

鋰離子電池包逗留的正負極應該潔凈，穿梭其間的電解液、隔膜也應無雜質，但在制造過程中，電解液與隔膜難以完全防止沾著金屬粉塵、銅箔或者鋁箔等碎片。當人們使用不當(過充、過放、過流)或者把鋰離子電池爆置于極端環境(過高溫度)下，鋰離子電池就會過熱，碎片在常溫下的安靜狀態被打破，從而會在一個較熱的電解液空間中進行熱運動。下一步，假如碎片接近了隔膜，熱的碎片將影響隔膜的隔離用途，也就造成短路。因此，現在有一種聚合物鋰離子電池以膠體電解質代替液體電解質，可以降低短路的概率。