鋰離子電池爆炸的類(lèi)形可分為外部短路、內(nèi)部短路、過(guò)充三種。鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用對(duì)環(huán)境提出了很高的要求。但是，隨著技術(shù)的進(jìn)步，再加上選擇正規(guī)的產(chǎn)品，完全可以杜絕鋰離子電池爆炸這一事故。

關(guān)鍵的地方來(lái)了，隔離膜雖然不起眼，而且對(duì)鋰離子電池包的性能沒(méi)有半點(diǎn)增益效果，但它卻是鋰離子電池中最至關(guān)重要的核心。原因就是，隔離膜扮演著鋰離子電池體內(nèi)的防爆墻的角色。在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，正極與負(fù)極是絕對(duì)不能接觸的，否則就會(huì)出現(xiàn)短路，造成電池異常發(fā)熱。好一點(diǎn)的情況是導(dǎo)致電池鼓包，而差一點(diǎn)的情況，就是燃燒甚至爆炸。

隔離膜一破，就為正負(fù)極材料之間的不友好訪(fǎng)問(wèn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。假如你手欠，本著科學(xué)實(shí)驗(yàn)的態(tài)度用金屬的刀片或剪刀尖刺破鋰離子電池，則會(huì)直接導(dǎo)致正負(fù)極材料的接觸而短路。

理論上講，正規(guī)鋰離子電池包在出廠前都會(huì)進(jìn)行刺穿認(rèn)證，使用一定直徑的壓力機(jī)針刺穿電池而不起火不爆炸，只有經(jīng)過(guò)這個(gè)測(cè)試才能量產(chǎn)出廠。但是，電池因擠壓、碰撞、穿刺、變形而引起短路，因短路而引起高熱、因高熱而觸發(fā)燃燒，這里面的每一步都是小概率事件，只有同時(shí)滿(mǎn)足幾個(gè)小概率事件才會(huì)引起嚴(yán)重的爆燃事故。

另外，鋰離子電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板，它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài)，直接從根源上解決過(guò)充過(guò)放的問(wèn)題。

1．過(guò)充爆炸

保護(hù)線(xiàn)路失控或檢測(cè)柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，鋰離子電池包內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。

2．過(guò)流爆炸

保護(hù)線(xiàn)路失控或檢測(cè)柜失控使充電電流過(guò)大造成鋰離子來(lái)不及嵌入，而在極片表面形成鋰金屬，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路造成爆炸（很少發(fā)生）。

3．超聲波焊塑料外殼時(shí)爆炸

超聲波焊塑料外殼時(shí)，由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上，超聲波能量很大使鋰離子電池包內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)極直接短路，出現(xiàn)爆炸。

4．點(diǎn)焊時(shí)爆炸

點(diǎn)焊時(shí)電流過(guò)大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路出現(xiàn)爆炸，另外，點(diǎn)焊時(shí)正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián)，使正負(fù)極直接短路后爆炸。

5．過(guò)放爆炸

電池過(guò)放電或過(guò)流放電易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路出現(xiàn)爆炸。

6．振動(dòng)跌落時(shí)爆炸

電芯在劇烈振動(dòng)或跌落時(shí)造成的電芯內(nèi)部極片錯(cuò)位，直接嚴(yán)重短路而爆炸。

鋰離子電池短路會(huì)爆炸嗎？

鋰離子電池短路是指電池的正負(fù)極直接用導(dǎo)線(xiàn)接成非正常通路，會(huì)導(dǎo)致電池嚴(yán)重?fù)p壞出現(xiàn)燃燒，可能會(huì)造成火災(zāi)，或電池容器因壓力過(guò)大而爆炸。無(wú)論是鋰離子電池短路還是用電的短路，由于短路出現(xiàn)的過(guò)多的電熱，它的溫度非常高，在斷路之前，足以融化一般金屬，可能會(huì)造成火災(zāi)，也可能會(huì)燒壞用電器，使得財(cái)產(chǎn)和生命安全受到威脅。