現(xiàn)在在很多地區(qū)鉛酸類型的電動汽車依然是主流，鉛酸電池電動汽車因?yàn)閮r(jià)格低廉，慢慢的走入了尋常百姓家，我們之前都了解過鋰離子電池電動汽車的使用與保養(yǎng)，今天也一起來了解一下鉛酸電池電動汽車的保養(yǎng)知識。

一、鉛酸蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量防止深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為70%左右時(shí)充一次電最佳（即剩余電量還有30%左右時(shí)）。

二、鉛酸蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,欠壓保護(hù)是有效的措施。欠壓保護(hù)措施是由電動汽車控制器控制的,但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時(shí)間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時(shí)間開鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

三、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電出現(xiàn)的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并出現(xiàn)嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時(shí)間長了將使充電變得十分困難,所以充電時(shí)因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。