第一點，新能源汽車的車主會對什么時候給汽車充電，大部分的車主都是每天都會進行充電，其實這樣子的做法并不完全正確。一般來說，電動汽車每天都要充電，讓電池保持淺循環。但是還要注意定期的來一次完全的放電和充電，這樣才可以讓電池更加耐用。建議車主們不要將電池的用電量用到沒電的位置，因為勉強的行駛會大幅度的降低電池的壽命。

第二點，汽車的充電時間也是要注意的。不少的車主關于汽車電池的充電時間并沒有一個很好的概念，車主們往往并不會在意充電時間的長短，大多數的車主都是在回家前給汽車插上充電插頭，然后等到第二天再拔出來。長此以往，就會影響到汽車電池的壽命。電動汽車合適的充電時間是應該根據自己愛車的實際剩余電量來決定的。假如車主們看到儀表盤上顯示著汽車快沒電了，那么通過慢充充電810個小時是沒有問題的。但是假如汽車的電池還沒有使用完電，那么充電時間是不應該超過8個小時的。

第三點、車主們應該要重要電池的存放環境。假如車主長期不使用汽車的話，在電池存放的過程中，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態。當然也不應該把電池放在陽光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。

第四點、簡單了解如何去檢查電池的故障問題。通常，電池的損壞會直接導致汽車無法正常啟動，這時，我們可以利用導線，并聯上另外一臺電源充足的汽車，讓它來為我們的汽車供應電源。用一條跨接導線，連接著兩個電池的正極，再用另一條跨接導線，連接電池的負極和沒電的車的電池負極。然后，將供電的汽車車先啟動，大概一兩分鐘之后再啟動虧電的車，讓兩車的發動機先空轉3分鐘左右，然后把導線拆了。