鋰離子電池優點

1、循環壽命長：鋰離子電池以1C倍率進行充、放電，其循環壽命大于等于500次，第500次時的電容量，大于標稱銅梁70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環壽命小于等于350次，電容量小于等于60%。

2、低溫度放電性能好：鋰離子電池可在-25度時正常工作，其電容量可達標稱容量的70%，而鉛酸電池在-10度時的電容量的50%，在-25度時不：能正常工作。

3、荷電保持能力強：將充滿電的鋰離子電池組，放置兩個月后，其電容量大于等于80%，而鉛酸電池放置兩個月，僅為標稱容量的40%-50%。

4、續行能力強，由于鋰離子電池組的重量僅為鉛酸電池的30%，因此在相同的電壓，電容量下，鋰離子電池的續行能力強。

5、比能量高：由于鋰離子電池的體積僅為鉛酸電池的30%，因此當使用相同的空間時鋰離子電池的能量儲備比鉛酸電池大。

6、工作溫度范圍寬：鋰離子電池可在-25度到55度范圍內工作，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內工作。

鋰離子電池的應用

近年來，鋰離子電池的應用范圍越來越廣泛，鋰離子電池廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、特種裝備、特種航天等多個領域。目前鋰離子電池已逐步向電動自行車、電動汽車等領域拓展。下面我們就將具體介紹一下鋰離子電池的應用的幾個行業。

一、電動汽車的應用

目前我國的電動汽車大部分還是采用的鉛酸電池作為動力。則電池的本身質量就有十幾公斤。假如采用鋰離子電池，電池的質量只有約3公斤。所以，鋰離子電池代替電動自行車的鉛酸電池是必然趨勢，這樣電動汽車的輕快、便捷、安全、廉價將會受到越來越多人士的歡迎。

二、電動汽車的應用

對我國而言，汽車污染日益嚴重，尾氣、噪音等對環境的破壞到了必須加以控制和治理的程度，特別是在一些人口稠密、交通擁擠的大中城市情況變得更加嚴重。因此，新一代的鋰離子電池因其無污染、少污染、能源多樣化的特點在電動汽車行業得到了大力的發展，所以鋰離子電池的應用是解決目前狀況的又一良策。