鋰離子電池的工作原理

電動(dòng)轎車(chē)鋰離子電池的正極，重要采用LiM1204.LiNi02.LiC002和LiCoo.98Mgo.oiNio.0102等鋰的化合物制造oLiC002具有容量高、放電電壓較平穩(wěn)、性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但鉆(CO)的資源較少，有較大的毒性oLiMr-1204易于合成，價(jià)格便宜，但在可逆反應(yīng)過(guò)程中，嵌、脫的鋰離子量較小，容量偏低而且衰減較快。一殷認(rèn)為L(zhǎng)iNi02中的Ni取代LiC002中的CO，可以取得較好的效果，而且可以降低成本。電動(dòng)轎車(chē)鋰離子電池的負(fù)極，不再采用金屬鋰作為負(fù)極，而是采用天然石墨、人造石墨和層狀石墨鋰碳化物L(fēng)iC6等碳材料制造。碳材料來(lái)源豐富，價(jià)格便宜，沒(méi)有毒性。通過(guò)鋰離子在碳中分離和結(jié)合進(jìn)行充電和放電。

鋰離子電池的構(gòu)造

電動(dòng)轎車(chē)鋰離子電池的單體格電池做成圓柱形或棱柱形，然后將單體電池組合成鋰離子電池總成。鋰離子電池由正極、負(fù)極和固體鋰離子導(dǎo)體組成，它們封裝在外殼中。

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