動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)扛壓,科達(dá)利大客戶(hù)策略穩(wěn)定結(jié)構(gòu)件市場(chǎng).

日前,國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè)科達(dá)利第三季度報(bào)顯示,公司1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11.95億元,同比增長(zhǎng)13.24%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1.68億元,同比增長(zhǎng)2.47%.預(yù)計(jì)2017年度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度為-15%—15%;度歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間1.98—2.68億元.

科達(dá)利表示,業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受兩方面因素影響.一方面,由于供給側(cè)改革及環(huán)保檢查,科達(dá)利上游原材料鋁價(jià)一路飆漲;另一方面,受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡影響,科達(dá)利基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,采取了一定程度的讓利措施,進(jìn)而影響公司整體毛利率水平.

值得一提的是,除上游原材料價(jià)格上漲、補(bǔ)貼政策調(diào)整外,2017年5月,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委專(zhuān)門(mén)針對(duì)動(dòng)力電池用鋁結(jié)構(gòu)件,發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)——《新能源動(dòng)力電池殼及蓋用鋁及鋁合金板、帶材》,對(duì)動(dòng)力電池用鋁材的化學(xué)成分、尺寸偏差、力學(xué)性能、外觀(guān)質(zhì)量、檢驗(yàn)規(guī)則以及包裝運(yùn)輸?shù)榷甲龀隽嗽敿?xì)的規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的監(jiān)管.

雖然短期內(nèi)受下游市場(chǎng)變化波動(dòng)影響較大,但國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)前景依舊廣闊.高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2016年,受益于動(dòng)力電池產(chǎn)量大增,中國(guó)結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)總產(chǎn)值同步增長(zhǎng)39.2%,達(dá)39.4億元.未來(lái),隨著動(dòng)力及儲(chǔ)能電池的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)值將超過(guò)100億元.

為適應(yīng)政策、市場(chǎng)變化,科達(dá)利在加強(qiáng)自身模具質(zhì)量、精度的同事,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、維護(hù)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)動(dòng)力電池企業(yè).科達(dá)利此前對(duì)外表示,目前其客戶(hù)涵蓋松下、比亞迪、三星、LG、CATL、力神、億緯鋰能等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于比亞迪、寶馬、宇通、特斯拉等品牌新能源汽車(chē).

為維護(hù)重點(diǎn)客戶(hù),今年10月,科達(dá)利還將募投8510.53萬(wàn)元的"上海動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件擴(kuò)產(chǎn)和技改項(xiàng)目"實(shí)施地點(diǎn)和主體分別變更為江蘇和公司全資子公司江蘇科達(dá)利,以更有效配套CATL、中航鋰電、力神、力信能源等周邊下游高端客戶(hù).

資料顯示,科達(dá)利成立于1996年,主營(yíng)五金制品、鋁蓋板、塑料制品、壓鑄制品、模具、汽車(chē)配件相關(guān)業(yè)務(wù).目前已經(jīng)形成深圳、上海、山西和長(zhǎng)沙四大生產(chǎn)基地布局,鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能為5億套/年.

以下為調(diào)研實(shí)錄:

1、公司與比亞迪的合作現(xiàn)在怎么樣?

A:比亞迪是公司重要的大客戶(hù),公司與比亞迪合作多年,關(guān)系穩(wěn)固,現(xiàn)在一直保持良好的合作.

2、公司有沒(méi)有開(kāi)拓國(guó)外的市場(chǎng)?

A:國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)商多為我們的客戶(hù),公司在保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)進(jìn)一步把握全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)機(jī)遇.公司有積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外的高端客戶(hù),著力提高公司的市場(chǎng)占有率,目前有一些潛在的合作客戶(hù)在溝通,現(xiàn)在不便告知.

3、公司供給比亞迪的汽車(chē)配件價(jià)格是多少?

A:公司給比亞迪的不同的車(chē)型供貨,配件型號(hào)眾多,價(jià)格不一.

4、根據(jù)公司三季報(bào)的披露,公司受成本端的影響,毛利率有所下降.鋁對(duì)公司成本的影響趨勢(shì)是怎樣的?

A:根據(jù)我們跟供應(yīng)商溝通和了解,鋁后續(xù)進(jìn)一步大幅漲價(jià)的可能性相對(duì)比較小.公司的毛利率在受原材料價(jià)格上漲影響的同時(shí),也因?yàn)殡姵貜S(chǎng)今年受補(bǔ)貼政策、上游部分產(chǎn)品漲價(jià)等因素的影響,他們的利潤(rùn)也不如預(yù)期,我們公司基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的考慮,采取了降價(jià)讓利的營(yíng)銷(xiāo)措施.現(xiàn)在公司的產(chǎn)品價(jià)格基本平穩(wěn).

5、公司產(chǎn)品今年以來(lái)的降價(jià)幅度有多大?

A:不同的廠(chǎng)商有不同的產(chǎn)品型號(hào),價(jià)格不一樣,調(diào)整幅度也不一樣.

6、鋁材占公司產(chǎn)品的成本比例是怎樣的?

A:因電池大小不一,公司產(chǎn)品型號(hào)不一,鋁材占成本的比例與產(chǎn)品型號(hào)相關(guān).

7、CATL占公司的銷(xiāo)售比例有沒(méi)有變化?

A:CATL是我們公司重要的大客戶(hù),雙方的合作經(jīng)過(guò)多年的沉淀,我們能夠很好的理解客戶(hù)的需求,做出快速的反應(yīng),已經(jīng)建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系.在鋰電池結(jié)構(gòu)件這一塊我們是CATL的主力供應(yīng)商,CATL占公司的銷(xiāo)售比例比較大.

8、公司有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

A:公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有以下幾個(gè)方面:

1、客戶(hù)優(yōu)勢(shì).公司客戶(hù)涵蓋全球知名鋰電池生產(chǎn)商中的松下、比亞迪、三星、LG、CATL、力神、億緯鋰能等,公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于比亞迪、寶馬、宇通、特斯拉等品牌新能源汽車(chē).通過(guò)多年的緊密合作,公司與上述廠(chǎng)商建立了穩(wěn)定、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,公司已融入下游客戶(hù)的供應(yīng)鏈體系,深入?yún)⑴c其設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)流程,以自身的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)與下游客戶(hù)建立了互利互惠、高度信任的聯(lián)系.

2、行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì).公司是國(guó)內(nèi)最大的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商之一,也是國(guó)內(nèi)最早從事動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一.早至2007年起,就與新能源汽車(chē)廠(chǎng)商和鋰電池廠(chǎng)商溝通,并開(kāi)展研發(fā),探索進(jìn)入動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域.公司為少數(shù)既掌握成熟的鋰電池結(jié)構(gòu)件技術(shù)又擁有汽車(chē)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)之一,并借助兩方面的技術(shù)融合實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池領(lǐng)域的快速增長(zhǎng),占據(jù)了領(lǐng)先的市場(chǎng)地位.

3、技術(shù)優(yōu)勢(shì).公司在結(jié)構(gòu)件的研發(fā)和制造水平居行業(yè)領(lǐng)先地位,擁有高精密度、高一致性的生產(chǎn)工藝,以及先進(jìn)的沖壓加工、拉伸加工、注塑加工和模具制造技術(shù).公司主要產(chǎn)品均擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握了包括安全防爆、防滲漏、超長(zhǎng)拉伸、斷電保護(hù)、自動(dòng)裝配、智能壓力測(cè)試等多項(xiàng)核心技術(shù).