電池是純電動汽車的另一個重要組成部分。關(guān)于純電動卡車來說，電池是持續(xù)動力的來源。因此，純電動汽車對電池的基本要求可以概括為以下幾個方面:

1.電池可靠性達到整車要求;

2.電池使用壽命長，深度放電循環(huán)次數(shù)達到車輛要求;

3.充電時間短，電池標準和質(zhì)量低，環(huán)境適應(yīng)性強;

4.在使用電池的過程中，單個電池的健康狀況一起變化，不影響整體功能;

5.高功率密度和能量密度，無環(huán)境污染問題，成本低。

通過以上要求，我們可以看出純電動汽車本身對電池的要求也是比較高的，尤其是對電池的組成和標準要求盡可能的輕和小。那么如何衡量一個電池的質(zhì)量，通過以下幾個技能指標就可以確定一個電池的質(zhì)量。

容量:在正常情況下，一個充滿電的電池所能供應(yīng)的電量，通常以安培小時(A.h)表示。

充電速率:當電池充電時以安培表示的電流

完全充電:當電池中所有可用的活性物質(zhì)都轉(zhuǎn)化為完全充電時。

過度充電:完成充電后繼續(xù)充電。

快速充電:通常是短時間內(nèi)高倍率的部分充電。

涓流充電:持續(xù)的小電流充電，使電池幾乎完全充電，以補償自放電。

熱失控:在恒壓充電時發(fā)生的臨界狀態(tài)。此時，電池的電流與溫度的相互攻擊有累加增強用途，逐漸新增電池的損傷。

開路電壓:電池在開路時正極和負極之間的電位差。

負載電壓:電池輸出電流時端子間的電壓。

斷續(xù)電壓:考慮斷續(xù)放電的正常電壓。

現(xiàn)在電池技術(shù)不斷地打開,汽車電池已經(jīng)從正常打開鉛酸電池,燃料動力電池,但是現(xiàn)在純電動卡車的電池最常用的是鋰離子電池,可充電電池,重要依靠鋰離子在正極和負極之間移動。一般采用含鋰材料作為電池的電極，是現(xiàn)代高性能電池的代表。鋰離子電池是目前汽車行業(yè)應(yīng)用最廣泛的電池，開辟了廣闊的前景，未來的電池可能會對鋰離子電池造成破壞;第一鋰鈷酸、鋰錳酸、鋰磷酸鐵及三元材料電池。