磷酸鐵鋰離子電池的重要應(yīng)用有:

大型電動汽車:公交車、電動汽車、旅游用車、混合動力汽車;

輕型電動汽車:電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、叉車、保潔車、電動輪椅等;

電動工具:電鉆、鋸機、割草機等。

遙控汽車、輪船、飛機等玩具;

太陽能和風(fēng)能發(fā)電的儲能設(shè)備;

UPS、應(yīng)急燈、警示燈、礦燈(最佳安全);

而不是相機中的3V一次性鋰離子電池和9V鎳鎘或鎳氫充電電池(大小相同);

小型醫(yī)療設(shè)備和便攜式設(shè)備。

這是一個用磷酸鐵鋰離子電池代替鉛酸電池的例子。選用36V/10Ah(360Wh)鉛酸蓄電池，重量12kg。一次充電可行走約50公里，充電頻率約100次，使用時間約1年。假如使用磷酸鐵鋰動力鋰電池，則使用相同的360Wh能量(由12個10Ah電池串聯(lián)組成)，其分量約為4kg。一次充電可行走約80公里，充電次數(shù)可達(dá)1000次，使用壽命3-5年。雖然磷酸鐵鋰離子電池比鉛酸電池貴很多，但總體經(jīng)濟效益是磷酸鐵鋰離子電池更好、更容易使用。[1]

電池的功能

鋰離子動力鋰電池的功能重要取決于正極和負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的材料是近幾年才出現(xiàn)的，國內(nèi)公布的大容量磷酸鐵鋰離子電池是2005年七月生產(chǎn)的。它的安全性能和循環(huán)壽命是其他材料無法比擬的，這是動力鋰電池最重要的技術(shù)政策。1C充放電循環(huán)壽命可達(dá)2000次。單節(jié)電池過充30V不燃燒，擊穿不爆炸。磷酸鐵鋰負(fù)極材料，適用于大容量鋰離子電池，易于串聯(lián)使用。滿足電動汽車反復(fù)充放電的要。具有無毒、無污染、功能安全、原料來源廣泛、價格低廉、使用壽命長等優(yōu)點。是新一代鋰離子電池的理想負(fù)極材料。

本項目屬高新技術(shù)項目功能材料開發(fā)，是國家863計劃、973計劃和十一五高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的重點支撐類。

鋰離子電池用磷酸鐵鋰材料在安全性能和循環(huán)壽命方面具有很大優(yōu)勢，是動力鋰電池最重要的技術(shù)政策之一。1C充放電循環(huán)壽命可達(dá)到2000次，擊穿不爆炸，過充不容易燃燒和爆炸。磷酸鐵鋰負(fù)極材料，適用于大容量鋰離子電池，易于串聯(lián)使用。

研究使用

最近有報道稱，新型電池將取代傳統(tǒng)的鋰離子電池，這給手機和平板電腦帶來了延長電池壽命的希望，但人們的困惑大多局限于實驗室的討論，不清楚何時推出，甚至能否投入商業(yè)應(yīng)用。2012年八月，新能源公司DebochTEC。德國電力股份有限公司(GmbH)將一項新能源技術(shù)推向現(xiàn)實:含鐵鋰離子電池。

Deboch偵探。GmbH是一家公布白皮書磷酸亞鐵鋰離子電池技術(shù),復(fù)合納米材料的使用,單節(jié)32650標(biāo)準(zhǔn)(32mm直徑/長度是65毫米)電池能量密度可以提升6000mah,32650行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的單節(jié)5000mah,等于1000mah的體積新增,高達(dá)20%,第一節(jié)可以給iPhone4s手機充電幾乎四倍。

更令人鼓舞的是，在一個單一的低功率充放電環(huán)境中，電池在3000次循環(huán)后仍能保持80%的電量，而一個典型的鋰離子電池在500次循環(huán)后仍能保持80%的電量。根據(jù)每3天充放電一次的計算，可以持續(xù)使用24年，真是龜電池。

這種新型電池技術(shù)可廣泛應(yīng)用于便攜式電源、小型UPS、筆記本電池、汽車電池等設(shè)備。根據(jù)不同的操作環(huán)境，DebochTEC還可以應(yīng)用不同的單元顏色。在民用汽車類中使用藍(lán)色，2500次;綠色的2000通版本適用于小型便攜移動設(shè)備。