鋰離子電池泄漏原因。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大和行駛里程要求的不斷提高，汽車(chē)制造商對(duì)動(dòng)力鋰電池在能量密度、制造成本、循環(huán)壽命以及產(chǎn)品附加屬性等方面提出了更高的要求。在原材料領(lǐng)域尚未取得重大突破的前提下，新增圓柱形鋰離子電池體積以獲得更大的電池容量已成為一個(gè)探索方向。今天，小系列的圓柱形鋰離子電池技術(shù)，以及泄漏的原因。

圓柱形鋰離子電池生產(chǎn)工藝

客觀地講，鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程分為三個(gè)部分，一是極板的生產(chǎn)，二是電池電池的生產(chǎn)，三是電池的組裝。在鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程中，極片的生產(chǎn)是基礎(chǔ)，電池的生產(chǎn)是核心，電池的組裝關(guān)系到鋰離子電池產(chǎn)品的質(zhì)量。鋰離子電池生產(chǎn)的具體工藝包括正法制漿、負(fù)法制漿、正極片、負(fù)極片、鋼殼組裝、注液、測(cè)試和包裝。

眾所周知，鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程十分復(fù)雜。畢竟，鋰離子電池產(chǎn)品的安全性能直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命健康。在天然鋰離子電池的生產(chǎn)制造中，對(duì)設(shè)備的性能、精度、穩(wěn)定性和自動(dòng)化都有很高的要求。

以鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程中電極膏的制備為例，這一環(huán)節(jié)是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)，畢竟電極膏的混合分散過(guò)程對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響超過(guò)30%。為何?

究其原因，鋰離子電池正負(fù)極料漿的制備包括液與液、液與固體材料的混合、溶解、分散等一系列工藝過(guò)程，并伴隨著溫度、粘度和環(huán)境的變化。在正極料漿和負(fù)極料漿中，顆粒狀活性物質(zhì)的分散和均勻性直接影響到鋰離子在電池兩極之間的運(yùn)動(dòng)，因此電極料漿的分散質(zhì)量直接影響到鋰離子電池的產(chǎn)品性能。

鋰電。JPG

圓柱形鋰離子電池漏液的原因

重要原因是:內(nèi)部壓力過(guò)大，外包裝不合格。

一、在電池制造過(guò)程中，假如出現(xiàn)以下問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致電池泄漏:

1.電池外殼和電池蓋焊接時(shí)，焊接不牢固，密封不好，存在漏焊、虛焊、焊縫有裂紋和裂紋等問(wèn)題

2.鋼球密封，鋼球尺寸不合適，l型鋼球材料和瓶蓋材料不相同

3.帽正極鉚接不緊，有縫隙，且絕緣密封墊彈性不合適，耐腐蝕，易老化

二世。使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題:

1.電池不是原裝的，電壓過(guò)高或電流過(guò)大

2.電池在正常使用過(guò)程中經(jīng)常磕碰，損壞鋁塑膜，電池內(nèi)部強(qiáng)度不足

鋼瓶鋰離子電池泄漏處理方法

▲檢查電池外殼。在很多情況下，電池外殼的損壞是由于電池安裝不合理，電焊渣在電池盒的框架和碰撞造成的框架底盤(pán)低。

▲打開(kāi)蓋板檢查安全閥周?chē)欠裼兴嵝孤┖圹E，再打開(kāi)安全閥檢查電池內(nèi)部是否有電解液流動(dòng)。

▲前兩步都沒(méi)有異常，要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，即在水中加壓空氣，檢查是否有氣泡，如有遺漏，沒(méi)有正常。

▲在充電過(guò)程中，要觀察是否有電解液在流動(dòng)，假如有，則將其拔出。

一旦你發(fā)現(xiàn)了漏洞，用小刀清理干凈，并用電池膠水固定漏洞。為何會(huì)出現(xiàn)電池漏電和電池本身質(zhì)量有很大關(guān)系，所以用戶在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中一定要鑒別出真正的優(yōu)質(zhì)電池。

因此，鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程與產(chǎn)品的質(zhì)量和安全息息相關(guān)，鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的管理，以提高鋰離子電池產(chǎn)品的安全性能。鋰離子電池漏電，用戶也要注意使用。