電動汽車鋰離子電池組的損壞一般包括這種情況

1.電池防護(hù)板損壞，其上電子元件密集，一般維修困難;

2.電池保護(hù)板完好，不易發(fā)現(xiàn)單個電池性能差;

3.電池保護(hù)板狀態(tài)良好，部分電池短路。

總而言之，在電動汽車鋰離子電池故障后，維修是比較困難的，通常是找售后，由廠家的技術(shù)人員來解決，或者更換同型號的電動汽車鋰離子電池。

電動汽車的鋰離子電池如何保養(yǎng)?

1.不隨意更換充電器，不解除控制器的限速

各個廠家的充電器一般都有個性化的需求，不確定的時候不要隨意更換充電器。假如里程數(shù)要求較長，您必須配備多個充電器進(jìn)行異地充電。白天補(bǔ)充的充電器使用補(bǔ)充充電器，晚上使用原充電器。從控制器中去掉限速會提高一些汽車的速度，但會降低電池壽命和安全性。

2.保護(hù)充電器

一般操作說明中有保護(hù)鋰離子電池充電器的說明。很多用戶沒有閱讀手冊的習(xí)慣，經(jīng)常除了以后找手冊看的問題外，往往為時已晚，所以閱讀手冊是很有必要的。為了降低成本，目前的充電器基本上沒有做高的抗振設(shè)計(jì)，所以，充電器一般不放在電動自行車的后備箱和籃里。在要移動的特殊情況下，充電器也應(yīng)該用泡沫塑料包裝，以防止震動。

每天充電

即使你不要長壽命，一次充電可以使用2-3天，但建議你每天充電，使鋰離子電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，鋰離子電池的壽命將得到延長。

4.充電時間

電池放電后開始硫化，12小時內(nèi)開始明顯硫化。及時充電，可以防止嚴(yán)重的固化，假如不及時充電，這些固化晶體會積累并逐漸形成大晶體，一般充電器對這些大晶體無能為力，會逐漸形成電池容量的下降，縮短電池壽命。因此，除了每天充電外，還要注意，在使用后要盡早充電，盡量使電池處于滿狀態(tài)。

5.定期深放電

有規(guī)律的深度放電也有助于激活電池，使其容量略有提高。一般的方法是定期給電池放電。充分放電的方法是在正常負(fù)載條件下行駛在平坦的路面上，進(jìn)行第一次欠壓保護(hù)。請注意，我們強(qiáng)調(diào)第一欠壓保護(hù)。第一次對電池進(jìn)行欠壓保護(hù)后，電池經(jīng)過一段時間后，電壓會上升并恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時假如再次使用電池，對電池的損害是非常大的。完全放電后，電池充滿電。你會感到電池容量新增了。

6、溫度、

同時，鋰離子電池的壽命也受到環(huán)境的影響。本產(chǎn)品使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi)。溫度過高會影響其使用壽命，溫度過低則會使其有效容量降低20%-30%。

7、防止充電插頭發(fā)熱

220v電源插頭或充電器輸出插頭松動，接觸表面氧化等現(xiàn)象會導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，給您帶來不必要的損失。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時去除氧化物或更換連接器。