磷酸鐵鋰離子電池

用磷酸鐵鋰材料在鋁板上形成陽極，用鋰碳化合物在銅板形成陰極，極板間插入有亞微米級(jí)微孔的聚烯烴薄膜隔板，電解液為有機(jī)溶劑。

用途

電動(dòng)汽車：公交車、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)自行車、鏟車、清潔車、電動(dòng)輪椅等；

電動(dòng)工具：電鉆、電鋸、割草機(jī)等，遙控汽車、船、飛機(jī)等玩具，UPS及應(yīng)急燈、警示燈及礦燈；

儲(chǔ)能設(shè)備：太陽能及風(fēng)力發(fā)電等；替代照相機(jī)的鎳鎘或鎳氫電池，小型醫(yī)療儀器設(shè)備及便攜式儀器等。

優(yōu)點(diǎn)：可快速充放電、成本低、安全性高、高溫性能好、體積小、重量輕，比容量高，循環(huán)壽命大，不含有毒有害物質(zhì)，沒有記憶效應(yīng)，自放電小。過放電到零伏也無損壞，高效率輸出：持續(xù)高電流放電可達(dá)10C，瞬間脈沖放電（10S）可達(dá)20C；

缺點(diǎn)：低溫性能較差，導(dǎo)電率差，制造設(shè)備及工藝不完善。

鉛酸蓄電池

電極重要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。放電狀態(tài)下，正極重要成分為二氧化鉛，負(fù)極重要成分為鉛;充電狀態(tài)下，正負(fù)極的重要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。

用途

起動(dòng)型：重要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;

固定型：重要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;

牽引型：重要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;

鐵路用：重要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;

儲(chǔ)能用：重要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;

優(yōu)點(diǎn)：成本低，應(yīng)用廣泛，制造工藝成熟，使用安全性比鋰離子電池高;

缺點(diǎn)：循環(huán)壽命短，充放電倍率小，污染嚴(yán)重，能量比、質(zhì)量比低，重量大，體積大，自放電大。