UPS蓄電池充氣鼓包的原因

第一、UPS蓄電池充電時(shí)間太長

電動(dòng)汽車充電的時(shí)間不能過長，假如屢次長時(shí)間充電，容易導(dǎo)致UPS電池因?yàn)檫^充而充鼓。根據(jù)實(shí)際調(diào)研數(shù)據(jù)，充電時(shí)間過長導(dǎo)致電池充鼓，占比15%左右。

第二、充電電流太大

長期使用路邊的快速充電站也會(huì)把UPS蓄電池充鼓。因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪谴箅娏鞒潆姡@樣會(huì)導(dǎo)致電池失水嚴(yán)重，引發(fā)電池鼓包。

第三、亂用不同規(guī)格充電器

假如亂用不同規(guī)格的充電器，會(huì)出現(xiàn)充電器額定電壓和電流，與電池不匹配，不僅會(huì)出現(xiàn)UPS電池充鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)爆炸現(xiàn)象。

第四、長期在高溫環(huán)境下充電

正常的充電模式應(yīng)是：視電池電量而定，充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充2小時(shí)。假如環(huán)境溫度高時(shí)，杜絕騎行結(jié)束后充電。正確方法是：讓電池表面溫度自然冷卻后，再進(jìn)行充電。長期在高溫環(huán)境下充電，會(huì)導(dǎo)致電池充鼓。

第五、使用了已經(jīng)損壞的充電器

電動(dòng)汽車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動(dòng)可能造成脫焊，導(dǎo)致接觸不良，造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，造成UPS電池充鼓。

第六、使用了劣質(zhì)充電器

有的消費(fèi)者原配的充電器壞了就隨便買一個(gè)，假如購買的是劣質(zhì)產(chǎn)品，對UPS電池的傷害很大。這種充電器電流不穩(wěn)，散熱不強(qiáng)，長期使用電池會(huì)被充鼓。

第七、UPS蓄電池?fù)p壞后繼續(xù)充電

有時(shí)候電動(dòng)汽車遇到交通事故，比如撞車或者摔倒，電池在外力用途下出現(xiàn)了質(zhì)變，假如繼續(xù)給這樣的UPS蓄電池充電，也會(huì)被充鼓。

第八、UPS電池本身質(zhì)量問題導(dǎo)致

有的消費(fèi)者貪圖便宜，購買了劣質(zhì)UPS蓄電池。這些劣質(zhì)電池，在生產(chǎn)過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來就是翻新或者修復(fù)的，即使以上問題都杜絕了，依然還會(huì)出現(xiàn)充鼓現(xiàn)象，所以選擇一個(gè)好的電池更是至關(guān)重要。

UPS蓄電池安裝前的要求

1.蓄電池安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時(shí)，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.UPS電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于8-10毫米，同時(shí)要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會(huì)竄動(dòng)撞擊、相互摩擦，不能進(jìn)水。

3．為保證安全使用，安裝賽特蓄電池的電池箱必須留有不小于8毫米通氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池出現(xiàn)的氣體聚集在電池箱內(nèi)。

4．各UPS蓄電池串聯(lián)連接，正、負(fù)極性應(yīng)正確，并保證連接點(diǎn)接觸良好，不得出現(xiàn)火花。

5．電池荷電出廠，通常用戶可直接裝機(jī)使用，如擱置時(shí)間較長使用前應(yīng)補(bǔ)充充電：將UPS主機(jī)安裝好后再接上220伏的交流電，UPS不間斷電源會(huì)自動(dòng)給后端賽特電池組充電，首次充電時(shí)間不應(yīng)小于10小時(shí)。