1、電動(dòng)叉車(chē)電池出廠后到達(dá)用戶(hù)，未能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存肯定會(huì)造成自放電，導(dǎo)致容量不足。蓄電池長(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

2、叉車(chē)電池正極板腐蝕，變形引起容量不足。

叉車(chē)電池正極板是影響電池工作壽命的重要因素。電動(dòng)叉車(chē)電池充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落。

微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過(guò)0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷新增，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。

出現(xiàn)這些情況的重要原因是，叉車(chē)電池大電流充放電所致。防止發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和防止出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象。

2.2正極板柵腐蝕變形

板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

3、電動(dòng)叉車(chē)電池負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱(chēng)為硫酸鹽化。

引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少必然影響到叉車(chē)電瓶的容量。

1、不要將電量完全耗盡后充bai電，會(huì)影響電池使用壽命du

2、在充電的過(guò)程zhi中不要長(zhǎng)時(shí)間的使用手機(jī)，請(qǐng)等待充電完成后在使用操作手機(jī)

3、勿過(guò)度放電。待設(shè)備提示電量不足就應(yīng)該充電；到設(shè)備都自動(dòng)關(guān)機(jī)了才充電，電池已經(jīng)過(guò)度放電。這會(huì)影響電池壽命。

4、勿過(guò)度充電。充電器發(fā)出充滿(mǎn)指示，就應(yīng)該拔下充電器?，F(xiàn)在的充電器一般都有充滿(mǎn)自停的設(shè)計(jì)，短時(shí)間不從充電器取下電池倒也無(wú)妨，但長(zhǎng)久連接充電器上，到深夜電網(wǎng)電壓升高，本已經(jīng)停止充電的充電器，電壓升高后，又會(huì)繼續(xù)充電，造成電池過(guò)充電。這會(huì)影響電池壽命。

5、如電池長(zhǎng)久不用，要充電到60%，單獨(dú)存放在陰涼干燥處（適用于可拆卸電池的機(jī)型），并每隔4、5個(gè)月進(jìn)行補(bǔ)充充電。"