第一溫度，鋰離子電池怕高溫。長期在過熱的環(huán)境下，會大幅縮減鋰離子電池的壽命，嚴(yán)重的則由內(nèi)壓增大引發(fā)爆炸，即使沒有爆炸，鋰離子電池也會在高熱中迅速報廢，大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫所導(dǎo)致的。

第二大電流，比如18650電芯是3C放電，你電動汽車是8000W的，用的電芯低于你的電動汽車放電電流，這樣會導(dǎo)致鋰離子電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況，假如你的電動汽車功率非常大，速度非常快，建議選擇10C電流的18650電芯，這樣選擇合適的電芯顯然非常重要！

第三滿電存放，三元鋰電滿電是4.35V，目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電，所以很多人買到電動汽車鋰離子電池都說沒有標(biāo)稱的容量多，其實就是這個原因，一般長時間存放電動汽車鋰離子電池，充滿半分之50的電視最好的，比如你買新手機，很多都是開機百分之50的電量。假如滿電存放時間長，會讓鋰離子電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外，這兩種是可以滿電存放的，還要注意的就是選擇品質(zhì)較好的保護板，鋰離子電池最大的禁忌就是過沖過放，三元鋰一次過放就報廢，過沖必定鼓包也報廢。

第四合適的充電設(shè)備，在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規(guī)定范圍之內(nèi)，過高的電流負載極易引起電池的內(nèi)部短路，從而破壞鋰離子，引發(fā)電路的安全隱患。同理，關(guān)于充電式的充電器電壓，道理也是相同的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。

炎熱的氣候不僅會讓人中暑，也會讓電動汽車中暑的。在炎熱的夏季，假如將電動汽車放在陽光下暴曬，那么，鋰離子電池報廢的幾率非常高，尤其是高溫下電池起火更是屢見不鮮，所以一定要防止高溫暴曬

2、高溫充電要不得

很多時候，大家在將設(shè)備使用完以后就直接放在室外充電，而天氣的炎熱，再加上充電時候出現(xiàn)的熱量，兩者相結(jié)合會導(dǎo)致動力鋰離子電池表面的溫度非常高，燙化鋰離子電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電，千萬不要在高溫下充電。

3、線路短路導(dǎo)致充電器起火，進而導(dǎo)致鋰離子電池起火爆炸

很多人會隨身隨帶鋰離子電池充電器的習(xí)慣，這樣做可以解決設(shè)備沒電的問題，但是存在的問題是：長期的顛簸容易導(dǎo)致充電器的線路和元件開焊，進而在充電的時候?qū)е露搪罚鸹稹?/p>

4、不要使用過后馬上充電

因為缺乏保養(yǎng)知識，很多人在使用電池過程中都是用完之后立馬充電，以便下次使用。其實這是不對的，設(shè)備在高溫狀態(tài)下動作過后溫度非常高，這時候假如直接充電會導(dǎo)致電池的溫度持續(xù)增高，甚至超過臨界點，最終自燃。

5、拆下電池充電

拆下電池充電，這種方式在普通溫度下基本不會有問題，但是當(dāng)遇到高溫或者是是夏日暴曬的情況下，這種充電方式會留下很多隱患。