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鋰離子電池反充電有什么危害?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月19日  

鋰離子電池的充電原理即鋰離子從正極脫出,經過膈膜和電解液遷移至負極多孔石墨的過程。假如鋰離子遷移速度不夠快、遷移數量太多,就會滯留在負極表面形成金屬鋰枝晶,累積到一定程度就會刺破膈膜發生短路爆炸。而影響充電過程中鋰離子遷移的數量和速度的因素,重要是環境溫度和充電電流大小。


雖然鋰電車都取消了EABS功能,但在下坡滑行過程中,還是會出現反向充電電流:現有行業鋰電電動自行車普遍采用低速輪轂直驅電機,該電機在騎行過程中是電動機,而在下坡高速滑行時,就成為了發電機。當電機轉速超過額定轉速時,反電動勢電壓就會高于電池電壓,將能量反灌至電池中,整車下降速度越快,其感應反電動勢就越高,即反充電電流就會越大。


尤其是在新國標電動自行車最高限速25公里每小時情況下,在下坡路段滑行速度輕易就會超過最高車速25公里每小時,反充電電流極大,尤其是在寒冷的冬天,電解液的導電率下降,鋰離子遷移速率降低,負極表面形成金屬鋰枝晶的概率就更大了,刺穿膈膜更容易發生,輕則出現電池容量急劇下降,壽命加速衰退,重則出現大面積短路發熱,最終失控爆炸燃燒。



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