電池箱氣密檢測設備是對涂膠后的電池箱，充入預定壓力的氣體，通過高精度直壓氣密檢測儀器（SLA-A)檢測電池箱泄漏的密封性檢測設備。如下圖所示

使用氣密性檢測儀具有規律性強，可以做到數據追溯，一旦產品出現問題可以追溯到開始出廠時的產品狀態或數據，主觀性很低，不依賴操作者等優點。

動力鋰電池箱氣密性測試：目前主流的電池包氣密性檢測，重要的測試壓力分為正壓或負壓，由于Pack本身材質較薄，所能承受的壓力較小，所以一般情況下只能接受幾Kpa或幾十Kpa的測試壓力，目前主流的是使用直壓檢測，整個測試節拍要在三分鐘或五分鐘，根據產品體積大小會有所不同。測試結果也一般是在100Pa或5ml/min左右。

隨著電動汽車的發展，動力鋰電池包作為純電動汽車的核心部件，電池包的安全性逐漸凸顯出來，直接影響到整車的安全性。電池包的開發要充分考慮多方面的因素，要學習吸收國內外先進技術相關經驗，對設計方法進行反復驗證優化。因此就對電池箱體的強度、剛度、散熱、防水、絕緣等設計要求很高，所以電池箱體的設計和密封性測試就顯得至關重要。小型純電動汽車，已成為國家產業化戰略的主打車型之一，其電池Pack氣密性檢測顯得尤其重要。