我國第一家電池廠于1911年誕生于上海。1921年第一家專業蓄電池廠-上海蓄電池廠也建于上海。1941年在延安中央軍委三局所屬電信材料廠開始生產鋅錳干電池和修理鉛酸蓄電池。在前幾十年鉛酸電池一直被廣泛運用于各個方面，但是隨著時間的遷移，鉛酸電池的弊端也被顯現出來。循環壽命在500次以下，使用壽命較短，性價比較低，容量小且電池中存在大量的鉛及大量的酸，廢棄后若處理不當，會對環境造成污染。為了減少污染，保護環境，維護生態平衡以及保護地球上的有限資源，鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池也應運而生

磷酸鐵鋰離子電池

磷酸鐵鋰離子電池和鉛酸電池比較的話，使用壽命長，性價比高，容量大且電池里幾乎沒有有害物質，使用下來也不會環境造成污染。現在鉛酸電池的使用也在慢慢減少，而動力鋰離子電池也會替代它的位置，成為生活中很多電器的供電源。像手機，相機，電腦等電子產品和洗地機，智能機器人，醫療設備和觀光車很多是用的鋰離子電池，鋰離子電池PACK的各項優勢也讓這些產品性能得到提高，更加便利與幫忙解決各種事情。無形之中也推動了它們的發展。

綜上所述，我國推動鋰離子電池的生產和發展是一件必要的事了。目前，我國磷酸鐵鋰離子電池年產量在萬噸左右，未來幾年仍將保持高速上升。鋰離子電池包影響到儲能等新能源領域的產業變革，關系到我國新能源汽車市場的發展，隨著國家環保的深入開展，未來幾年我國鋰離子電池行業發展規模會越來越大。