目前，動力鋰電池多數是鋰離子電池，而鋰離子電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應造成熱失控，導致冒煙、失火甚至爆炸等嚴重事故。而且，動力鋰電池的性能，包括能量密度、使用壽命、放電倍率等受溫度影響極大，所以電池熱管理技術是新能源汽車的核心技術之一。

為了提高動力鋰電池的安全性，防止或抑制熱失控的發生。整體來看，解決鋰離子電池熱失控問題要從外部保護和內部改進兩個方面進行。

電池熱管理系統是從使角度出發，用來確保電池系統工作在適宜溫度范圍內的一套管理系統，重要由導熱介質、測控單元以及溫控設備構成。

鋰離子動力鋰電池組內部出現嚴重的溫度梯度，影響電池內部電流的分布，進而導致電池內部衰降的不一致，嚴重影響鋰離子電池的使用壽命。鋰離子動力鋰電池在25℃~40℃內可高效安全運行,這要配備高效的熱管理系統保證鋰離子動力鋰電池組的運行安全。