長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用之后，電動(dòng)汽車鋰離子電池性能呈現(xiàn)必定程度的衰減是正常的。現(xiàn)在國(guó)家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能呈現(xiàn)衰減不得超越20%，否則，由廠家進(jìn)行免費(fèi)替換。

一旦發(fā)現(xiàn)電池呈現(xiàn)衰減現(xiàn)象，立即檢查是否在質(zhì)保期，丈量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。假如在質(zhì)保范圍內(nèi)，衰減超越了百分之20%，能夠申請(qǐng)到鋰離子電池廠家免費(fèi)替換電池，這是國(guó)家規(guī)定的。假如在質(zhì)保期內(nèi)沒有超越20%，便是正常現(xiàn)象。

假如車輛現(xiàn)已超出質(zhì)保期，鋰離子電池衰減并不嚴(yán)峻，對(duì)運(yùn)用的影響并不大的話，能持續(xù)運(yùn)用就盡量不要替換電池，畢竟電池價(jià)格不菲。別的，選擇的時(shí)分盡量購(gòu)買大品牌質(zhì)保期更長(zhǎng)的車輛，更加有保障，出了問題也會(huì)更好的服務(wù)，會(huì)少許多麻煩事。

動(dòng)力鋰電池的衰減與整車設(shè)計(jì)、電池辦理體系、駕駛習(xí)慣和充電方式等多種因素有關(guān)，因此要判別電池衰減程度不是一件簡(jiǎn)單的事。現(xiàn)在，國(guó)家擬定了開展、推行電動(dòng)汽車的雄偉方法，但有關(guān)電動(dòng)汽車電池收回問題，還沒有清晰的政策。