房車鋰離子電池和鉛酸電池有什么不同

1、磷酸鐵鋰離子電池包不含任何重金屬與稀有金屬，更綠色環(huán)保。鉛酸電池中存在大量鉛，廢棄后若處理不當(dāng)，容易對(duì)環(huán)境造成二次污染。

2、體積能量密度：鋰離子電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰離子電池比鉛酸電池體積要小30%左右。

3、使用周期：目前較為流行的材料體系是三元和鐵鋰，三元?jiǎng)恿π弯囯x子電池循環(huán)次數(shù)通常在1000次以上，磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)在2000次以上，鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)通常只有300~350次左右，所以鋰離子電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。

4、相較傳統(tǒng)的鉛酸電池而言，鋰離子電池在充放電電能效率、儲(chǔ)電量、體積、重量等方面都有著明顯優(yōu)勢(shì)，但也有著明顯的缺點(diǎn)：高價(jià)格和低穩(wěn)定性。鋰離子電池的價(jià)格一般是鉛酸電池的3~4倍，但相對(duì)購買幾十萬房車的用戶而言還是可以接受的。

5、重量密度：目前的鋰離子電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰離子電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰離子電池的3~5倍，所以在儲(chǔ)能裝置輕量化上，鋰離子電池占居絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

國內(nèi)房車使用鋰離子電池著火的事件時(shí)有發(fā)生，使得不少人對(duì)鋰離子電池的態(tài)度模糊。鋰離子電池最佳使用溫度為15~30℃，假如工作溫度超過35℃其性能就會(huì)急劇下降，甚至是死機(jī)；當(dāng)工作溫度低于5℃，電池的充電功率會(huì)大幅降低，甚至在0℃以下會(huì)出現(xiàn)無法充電的情況，而充電時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)析鋰現(xiàn)象，可能會(huì)造成電芯內(nèi)短路等安全隱患。

鋰離子電池以它的優(yōu)越性能必將會(huì)成為旅居房車電池的首選。旅居房車選購鋰離子電池一定要選擇大廠家生產(chǎn)的電芯，一定要在正規(guī)負(fù)責(zé)的公司組裝。要記住不合格的質(zhì)量低劣鋰離子電池就是放在身邊的按時(shí)炸彈。使用過程中防止暴力撞擊、擠壓、防止進(jìn)水等容易導(dǎo)致電池短路的意外因素，防止過沖、過放等容易使電池溫度增高等因素。