安全性

首先，由于鋰離子電池在充放電的過程中，會因為鋰離子的還原反應，被還原成鋰金屬狀態，在負極表面形成枝晶。鋰枝晶的形成，會讓電池中的電解液不斷被消耗，使得電解液界面與電極之間不穩定，甚至導致金屬鋰的不可逆沉積，形成死鋰，造成低庫倫效率。

更為嚴重的，還會因為鋰枝晶的不斷沉積，導致電池內部的隔膜被鋰枝晶刺破，從而使得電池內部短接，最終引發電池的燃燒和爆炸。

但是，鎂電池在進行充放電的過程中，并不會出現鎂枝晶的形成，因此，比起鋰離子電池而言，鎂電池就相比較較安全。

資源豐富成本低

隨著近年來，稀有金屬工業的迅速發展，稀有金屬的采集速度逐年呈飛速上升的趨勢。尤其是隨著電動汽車等新能源行業的發展，其最關鍵的材料之一鋰的需求量開始呈爆發性的速度上升著。

然而，鋰在地殼中的含量僅有約0.0065%，屬于較為稀缺的金屬資源，當資源逐漸被開采消耗之后，也導致了鋰金屬的開采成本隨之逐年新增。

但是，鎂的含量比起鋰的儲量卻是要多得多。作為地球上儲量最豐富的輕金屬之一，在地殼中的含量達到了2%，足足是鋰的300倍以上。故開采成本比起鋰要低得多，而且，由于地球上還存有大量蒸發型礦物資源（海水，鹽湖，鹵水等），這些資源有大部分含鎂，其中天然鹵水屬于可回收資源，所以，鎂能夠在短時間內進行再生，可以說是取之不盡用之不竭，故開采成本也相對低很多。

在等同體積下，鎂電池的成本僅為鋰離子電池成本的三分之二。

性能強

這也是我們提倡重點開發鎂電池的重要原因之一。等體積的規格，鎂電池的能量分別是鋰離子電池的3倍，鉛酸電池的10倍，是鎳電池的10倍以上，應用范圍廣，幾乎能夠覆蓋鋰離子電池的應用范圍。假如加速發展鎂電池，鎂電池將會成為下一個取代鋰離子電池新型能源。