鋰離子電池便攜輕巧，價(jià)格高，續(xù)航能力遠(yuǎn)，現(xiàn)在電動汽車使用還是不太普及，性能方面稍微有些不穩(wěn)定。

尤其是讓很多消費(fèi)者不能接受的就是電池的價(jià)格特別高，買一組鋰離子電池的價(jià)格可以更換三組鉛酸電池，有些人也比較還是選擇換鉛酸電池。來電時(shí)每次使用報(bào)廢要更換新電池的時(shí)候，又不能折合以舊換新的價(jià)格，還是以購買的價(jià)格，要安裝新的電池。

通過這次電動汽車集中整治，促進(jìn)廠家生產(chǎn)新國標(biāo)規(guī)格電動汽車，會對鋰離子電池起到一個(gè)促進(jìn)用途。尤其是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)限制很嚴(yán)格，關(guān)于一些電動自行車?yán)m(xù)航能力差的表現(xiàn)，會加快推進(jìn)鋰離子電池，關(guān)于以后國標(biāo)車輛的安全使用，在價(jià)格方面也許是新增，或許是降低，這個(gè)還要根據(jù)市場的銷售表現(xiàn)來論斷。

這段時(shí)間的電池價(jià)格是往年來的最低谷期，假如你還是騎行的老國標(biāo)電動汽車，掛的又是臨時(shí)牌照，我的建議是你還是更換鉛酸電池。鉛酸電池現(xiàn)在更換可以說是白菜價(jià)，你特別劃算，要比年初或者往年時(shí)期要省下200~300元。

車是掛臨時(shí)車牌，有過渡期3~5年的期限，到剘可能要對這批車輛進(jìn)行淘汰處理。你這時(shí)候更換一組鋰離子電池，價(jià)格肯定是現(xiàn)在鉛酸電池的兩倍還不止。

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