1、鉛酸電池制作成本較低，價(jià)格相對較便宜，且在維修養(yǎng)護(hù)方面，鉛酸電池維修比較方便，稍微修補(bǔ)，便可繼續(xù)使用。鉛酸電池還可以進(jìn)行回收利用，在用壞之后可以去電動汽車店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個(gè)不小的福利。

2、與鉛酸電池相比，鋰離子電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高，同時(shí)攜帶更加方便，大多可以提取出來充電。

鋰離子電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高出1.5倍左右，充放電超過500次，有的甚至可以超過1500次，并且電池使用無記憶，抗震性比較強(qiáng)。同時(shí)鋰離子電池相比鉛酸電池對環(huán)境污染少，不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，可以防止普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染，更加綠色環(huán)保。

鋰電電動汽車壽命

電動汽車用的鋰離子電池壽命比鉛酸電池是要品質(zhì)高些。鋰電的電瓶比鉛酸的電瓶壽命長些，廠家一般都是保三年。隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰離子電池電動汽車開始進(jìn)入很多家庭。相比傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子電池的使用壽命就長多了。大部分的鋰離子電池使用壽命設(shè)計(jì)在1000次(普通三元鋰電材料)左右，也就是3-4年時(shí)間。

普通的電子產(chǎn)品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年，平均為8年，而以現(xiàn)在的技術(shù)水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。當(dāng)電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時(shí)，電動汽車的續(xù)駛里程將會明顯減少，當(dāng)電池容量衰減到70%以下時(shí)，就必須要更換電池了。關(guān)于目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約占汽車總成本的40%左右，也就是說，更換電池就相當(dāng)于換了小半個(gè)車。