無(wú)鈷電池不僅可以提高電性能、提升壽命和提高安全性而且可以降低成本，擺脫正極材料對(duì)鈷的依賴(lài)。在現(xiàn)有三元體系的鋰離子動(dòng)力鋰電池中，正極材料的成本占比達(dá)到30%~45%，以523體系為例，鈷在其中的占比達(dá)20%，作為戰(zhàn)略性的資源，鈷的價(jià)格波動(dòng)將會(huì)直接影響到最終電芯的成本。

關(guān)于電池中的鈷金屬來(lái)說(shuō)，本身屬于稀有金屬，也是汽車(chē)電池材料中最為昂貴的金屬材料之一。數(shù)據(jù)顯示二月十八日國(guó)內(nèi)鈷金屬參考價(jià)為277500元/噸。所以無(wú)鈷的磷酸鐵鋰離子電池目前的成本是0.6/wh，有鈷的三元鋰離子電池成本則達(dá)到0.85/wh。所以由此不難看出，無(wú)鈷化電池具有生產(chǎn)成本上的優(yōu)勢(shì)。

以無(wú)鈷化電池磷酸鐵鋰離子電池為例，使用壽命更長(zhǎng)。按照滿(mǎn)充滿(mǎn)放進(jìn)行計(jì)算的話，目前的磷酸鐵鋰離子電池循環(huán)壽命能達(dá)到約2000次左右，而三元鋰離子電池滿(mǎn)充滿(mǎn)放的循環(huán)次數(shù)則約為1000次。所以，使用壽命更長(zhǎng)也是無(wú)鈷化電池的優(yōu)勢(shì)之一。

目前市面上三元鋰離子電池更多的應(yīng)用在家庭轎車(chē)上，無(wú)鈷電池用于乘用車(chē)、公共交通汽車(chē)或者是電動(dòng)物流車(chē)上，以目前應(yīng)用來(lái)看很少有公共汽車(chē)發(fā)生安全事件，但是家庭轎車(chē)上因?yàn)殡姵匾l(fā)無(wú)數(shù)起自燃事件。而且在理論上無(wú)鈷電池比三元鋰離子電池更具有安全性。