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磷酸鐵鋰離子電池正極材料行業發展詳解

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月10日  

鋰離子電池的重要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。正極材料占有較大比例,因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能,其成本也直接決定電池成本高低。目前已經市場化的鋰離子電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等產品。


由于鋰離子電池正極材料生產所需的鋰、鈷、錳、鎳等金屬資源豐富,消費類電子產品、新能源汽車等鋰離子電池其下游應用市場迅速擴張,近年來我國鋰離子電池正極材料行業不斷發展壯大。國內鋰電正極材料行業集中度較高,已經形成了以京津地區、長江中下游地區和華南地區三大鋰電正極材料產業基地。


隨著新能源汽車行業的快速發展,我們假設2020年全球新能源汽車產銷量為300萬輛,平均單車電池容量40KWH,那么到2020年全球車用動力鋰電池需求預計為120GWH。那么全球鋰離子電池到2020年需求量約為240GWH,按照每KWH鋰離子電池需2.4kg正極材料來測算,全球正極材料需求在2020年將達到57.6萬噸,對應2016年產量,年復合上升率達到17.71%。因此目前來看,整個正極材料行業未來幾年內的行業需求增速小于行業擴產速度。


磷酸鐵鋰和錳酸鋰材料在基礎研究方面已沒有太大技術突破空間,其能量密度和重要技術指標已接近應用極限。從技術進步的角度看,三元鋰離子電池材料由于具有高能量密度、較長循環壽命、較高可靠性等優點,逐漸成為動力鋰電正極材料的主流。


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