超低溫鋰離子電池通常是指在低溫負(fù)50℃下環(huán)境使用的電池，目前軍隊用低溫鋰離子電池最低也是在這樣的溫度下工作的，但是由于使用環(huán)境的特殊，軍隊用超低溫鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)是要適應(yīng)一定的條件的，那么這些條件都包含什么呢？

1、特種低溫電池的首要條件之一就是容量越大重量越輕就越好；

目前低溫電池有多種，每種低溫電池都有各種的優(yōu)勢特點和劣勢不足，能滿足的電池只有聚合物鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池和三元鈷酸鋰離子電池這幾種。在這三種低溫鋰離子電池中，能量密度最高和重量最輕的是聚合物鋰離子電池，次之是三元鈷酸鋰離子電池，最后是磷酸鐵鋰離子電池。

目前市場上的低溫鋰離子電池性能大致的如下：

充電溫度：0℃~+45℃

放電溫度：-40℃~+60℃

-40℃0.2C放電容量≥80%

-30℃0.2C放電容量≥90%

-40℃0.5C放電容量≥70%

低溫循環(huán)性能突出，可實現(xiàn)0.2C充放電循環(huán)300周容量保持率85%以上

低溫高倍率電池

充電溫度：0℃~+45℃

放電溫度：-40℃~+60℃

-40℃3C放電容量≥75%

-40℃1C放電容量≥85%

特種設(shè)備對重量這個因素很重視，特別是在特種特種使用的電子設(shè)備，電源的重量會直接影響士兵在執(zhí)行任務(wù)時的效率和安全，而低溫電池的有效放電容量大小，直接影響電子設(shè)備續(xù)航問題，也影響士兵執(zhí)行任務(wù)允許的時間寬度。

2、軍隊用超低溫鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到一定的安全要求。

電池的安全性不管是民用還是特種或是特殊領(lǐng)域設(shè)備應(yīng)用，安全性都是要考量的重要因素，只是應(yīng)用領(lǐng)域或用途的不同對電池安全要求標(biāo)準(zhǔn)不相同。特種低溫鋰離子電池的安全等級要求比較高，首要一條就電池要過槍擊測試，電池要不爆炸不燃燒，其他要求則是在高強(qiáng)度的沖擊和打擊時，電池要保證安全，不會造成人身傷亡。

3、特種低溫電池標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到一定溫度下實現(xiàn)一定充電要求：

低溫環(huán)境對電池效能的影響比較大，因此在低溫環(huán)境下實現(xiàn)對電池充電是一項比較困難的技術(shù)，就目前電池技術(shù)可以做到﹣20℃快速充電，﹣30℃正常速度充電。特種低溫鋰離子電池一般都是在野外室內(nèi)充電，環(huán)境溫度多為﹣20℃左右，因此特種低溫電池必須滿足這個基本條件。特殊情況下，野外露天充電時，要滿足-40度左右可以充電的要求。

4、特種低溫電池標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到一定的使用壽命

低溫對電池運行傷害很大，電池的使用壽命一直是一個硬傷。低溫下對電池的傷害重要是析鋰的問題，假如在生產(chǎn)制造技術(shù)達(dá)不到相應(yīng)的要求，低溫電池會因為析鋰過快而大大縮減使用壽命。盡管低溫鋰離子電池使用了針對性的材料配方，但是與常溫鋰離子電池的使用壽命相比，還是要差許多的。因此特種低溫鋰離子電池使用壽命的要求一般有一年或以上。

5、運輸安全要求

特種低溫鋰離子電池對運輸安全的要求標(biāo)準(zhǔn)要比平常外貿(mào)所有運輸方式的要求都要高。因為特種電池在運輸環(huán)境上是非常復(fù)雜的，但是震動一項就比別的要復(fù)雜得多。在顛簸震動下，電池電芯的內(nèi)部材料不會存現(xiàn)短路或失效的情況。